849 ευρώ για ένα εισιτήριο απλής μετάβασης στην πιο φθηνή Πρώτη Θέση στον κόσμο.

Ακούγεται δελεαστικό, μέχρι να συνειδητοποιήσεις ότι θα είσαι στον αέρα μόνογια 2 ώρες και 45 λεπτά. Όμως, έπρεπε ούτως ή άλλως να πάμε από τη Μπανγκόκ στο Χονγκ Κονγκ. Και σε αυτή τη διαδρομή μπορείς να απολαύσεις την Πρώτη Θέση της Emirates στο Airbus A380 χωρίς να χρειαστεί να αγοράσεις ένα ακριβό εισιτήριο μακρινής πτήσης.

Με ενδιαφέρουν τα ταξίδια σε όλες τους τις μορφές.

Έχω γράψει για την Πρώτη Θέση «Allegris» της Lufthansa, για μια τακτική πτήση της Etihad στην Οικονομική Θέση, για μια πτήση χαμηλού κόστους μεγάλων αποστάσεων με την Air Arabia, ακόμα και για ένα ταξίδι με πλοίο γύρω από τη Γροιλανδία. Η Πρώτη Θέση της Emirates ήταν μια ακόμη εμπειρία που ήθελα να δοκιμάσω ο ίδιος.

Πώς είναι όταν έχεις μόνο λίγες ώρες για να απολαύσεις την πλήρη εμπειρία της πρώτης θέσης; Και άξιζε τα χρήματα;

• Δρομολόγιο: Μπανγκόκ BKK – Χονγκ Κονγκ HKG, πτήση EK384
• Αεροσκάφος: Airbus A380
• Θέσεις: 1A και 2A
• Τιμή: 849 ευρώ για εισιτήριο απλής μετάβασης ανά άτομο
• Διάρκεια πτήσης:2 ώρες και 45 λεπτά

Γιατί αγοράσαμε εισιτήρια Πρώτης Θέσης

Αυτή η πτήση δεν ήταν απλώς ένα γρήγορο ταξίδι για να απολαύσουμε το αεροπλάνο. Ταξιδεύαμε από τη Μπανγκόκ στο Χονγκ Κονγκ, οπότε θα αγοράζαμε το εισιτήριο ούτως ή άλλως.

Για μια τυπική θέση στην Οικονομική Θέση με αποσκευές στην ίδια διαδρομή, θα είχαμε πληρώσει 123 ευρώ ανά άτομο. Η διαφορά σε σύγκριση με το ποσό που πληρώσαμε για την Πρώτη Θέση ανέρχεται, επομένως, σε περίπου 725 ευρώ. Αυτό εξακολουθεί να είναι ένα μεγάλο ποσό για λιγότερο από τρεις ώρες. Όσον αφορά το κόστος ανά μίλι πτήσης, αυτή η επιλογή σίγουρα δεν φαίνεται συμφέρουσα.

Ένα εισιτήριο μετ’ επιστροφής κοστίζει συνήθως μεταξύ 1.228 ευρώ και 1.433 ευρώ, οπότε αν θέλετε να ζήσετε την εμπειρία δύο πτήσεων, λάβετε υπόψη και αυτή την επιλογή.

Ελέγξτε τις τρέχουσες τιμές – emirates.com

Επιπλέον, ο καθένας μας έλαβε 1.574 μίλια μπόνους για το πρόγραμμα Aegean Miles+Bonus, στο οποίο συλλέγω μίλια κυρίως εδώ και πολύ καιρό. Είναι ένα ωραίο μπόνους, αλλά ούτε αυτό κάνει το εισιτήριο μια οικονομικά συμφέρουσα αγορά.

Η χαμηλή τιμή οφείλεται στη μικρή απόσταση της πτήσης. Η Emirates πετάει προς Μπανγκόκ από το Ντουμπάι και συνεχίζει προς το Χονγκ Κονγκ με το ίδιο αεροσκάφος. Μπορείτε, ωστόσο, να αγοράσετε εισιτήρια για τα δύο σκέλη ξεχωριστά.

Θα πληρώσετε για μια πτήση μόλις λίγων ωρών, αλλά κατά τη διάρκεια αυτής της περιόδου θα απολαύσετε την καμπίνα και τις υπηρεσίες της Πρώτης Θέσης στο A380. Και ως λάτρης της αεροπορίας και συγγραφέας άρθρων για κάθε είδους ταξίδια, απλά έπρεπε να το δοκιμάσω.

Ένα χαλαρωτικό πρωινό στη Μπανγκόκ και στο lounge της Emirates

Η πτήση μας αναχωρεί στις 14:15. Με την πρώτη ματιά, η ώρα φαίνεται βολική, αλλά το πρωί είναι πολύ σύντομο για μια κανονική εξόρμηση στην πόλη. Έτσι, περνάμε ένα ήσυχο πρωινό στο ξενοδοχείο «Lebua at State Tower» και, μετά τις δέκα, κατευθυνόμαστε προς το αεροδρόμιο με ένα Bolt.

• 👉 Η κριτική μου για τη διαμονή μου στο Lebua at State Tower: εξαιρετική σχέση ποιότητας-τιμής
• 👉 Ο καλύτερος τρόπος για να μεταβείτε από το κέντρο της πόλης στο αεροδρόμιο BKK

Δεν υπάρχει ουρά στο check-in προτεραιότητας. Ο έλεγχος ασφαλείας (μέσω της ταχείας διαδρομής) και ο έλεγχος διαβατηρίων είναι εξίσου γρήγοροι, και σε περίπου δέκα λεπτά βρισκόμαστε στον δορυφορικό τερματικό σταθμό.

Η Emirates διαθέτει το δικό της lounge εδώ, οπότε το περιβάλλον είναι ήσυχο και γαλήνιο, με λίγους ανθρώπους γύρω. Επιπλέον, η θέα προς τον χώρο στάθμευσης των αεροσκαφών είναι μαγευτική.

Η ποικιλία των ζεστών γευμάτων είναι μάλλον περιορισμένη· ο μπουφές με κρύα πιάτα είναι σημαντικά καλύτερος. Δεν εντυπωσιάστηκα ιδιαίτερα από το φαγητό, αλλά θα έτρωγα ευχαρίστως το μεσημεριανό μου εδώ πριν από μια πτήση.

Υπάρχουν επίσης ντουζιέρες, αν και αυτή τη φορά δεν τις χρειάζομαι.

Το A380 μας φτάνει από το Ντουμπάι με μια μικρή καθυστέρηση. Η επιβίβαση, ωστόσο, είναι γρήγορη και απογειωνόμαστε από την Μπανγκόκ σχεδόν στην ώρα μας.

Πρώτη εντύπωση από την καμπίνα: άφθονος χώρος, αλλά όχι ακριβώς διακριτική αισθητική

Καθόμαστε στις θέσεις 1A και 2A. Είμαστε πέντε άτομα στην Πρώτη Θέση, οπότε έχω χρόνο να ρίξω μια χαλαρή ματιά στην καμπίνα.

Πετάμε στην κλασική, παλαιότερη έκδοση της Πρώτης Θέσης της Emirates.

Το κάθισμα είναι πραγματικά ευρύχωρο και όλα φαίνονται πολυτελή με την πρώτη ματιά.

Ταυτόχρονα, υπάρχουν καθρέφτες, φώτα ανάγνωσης και τόσες πολλές διακοσμητικές λεπτομέρειες που, για τα γούστα μου, είναι λίγο υπερβολικό. Καταλαβαίνω γιατί αυτό το στυλ έχει τους οπαδούς του. Αλλά εγώ δεν θα διακόσμησα έτσι το διαμέρισμά μου.

Προσωπικά, προτίμησα το πιο διακριτικό και ευρύχωρο «First Apartment» της Etihad. Αντίθετα, η παλαιότερη Πρώτη Θέση της Lufthansa μου φάνηκε μια κατηγορία χαμηλότερη. Και η νέα «Allegris First» είναι, κατά τη γνώμη μου, μια κατηγορία ανώτερη από αυτή την καμπίνα της Emirates.

Αυτή είναι, φυσικά, απλώς η προσωπική μου εκτίμηση, όχι μια κατάταξη με την οποία πρέπει να συμφωνούν όλοι.

Ποια χαρακτηριστικά του καθίσματος θα αξιοποιήσετε πραγματικά;

• Ιδιωτικότητα: Η πόρτα κλείνει, αλλά η καμπίνα δεν είναι πλήρως κλειστή μέχρι την οροφή. Αν κάποιος σκύψει από το διάδρομο, μπορεί να δει μέσα.
• Χώροι αποθήκευσης: Υπάρχει άφθονος χώρος, ακόμη και για όλα τα μικροπράγματα που θέλετε να έχετε κοντά σας.
• Τροφοδοσία: Μια πρίζα γενικής χρήσης και δύο θύρες USB-A.
• Κλιματισμός: Ένας ειδικός αεραγωγός πάνω από το κεφάλι σας και ένας ακριβώς δίπλα στο κάθισμά σας. Το εκτιμώ αυτό περισσότερο από μια ακόμη «χρυσή» λεπτομέρεια.
• Μίνι μπαρ: Τέσσερα μικρά μπουκάλια νερό και δύο ποτήρια με νόστιμα αμύγδαλα με επικάλυψη σοκολάτας. Εξαφανίζονται αρκετά γρήγορα.

Σε μια τόσο σύντομη πτήση δεν μας δίνουν τη συνηθισμένη τσάντα με προϊόντα περιποίησης. Τα μικροπράγματα βρίσκονται σε ένα μικρό αφαιρούμενο κουτί στο τραπεζάκι· οδοντόβουρτσες, χτένες και άλλα απαραίτητα αντικείμενα μπορείτε επίσης να βρείτε στην τουαλέτα.

Όσον αφορά τα είδη ύπνου, μας παρέχονται ένα μαξιλάρι και παντόφλες, αλλά όχι πιτζάμες ή κλινοσκεπάσματα. Αυτό όμως είναι αναμενόμενο σε μια πτήση 3 ωρών.

Μια ωραία πινελιά είναι η ψάθινη τσάντα για ψώνια ή παραλία, την οποία μπορούμε να πάρουμε μαζί μας στο σπίτι.

Στα μισά της πτήσης, γέρνω το κάθισμά μου προς τα πίσω για λίγο.

Δεν κοιμάμαι· απλώς θέλω να δω αν θα μπορούσα να κοιμηθώ άνετα εδώ σε μια πτήση μεγαλύτερης διάρκειας. Όσον αφορά εμένα, ναι. Υπάρχει άφθονος χώρος τόσο κατά μήκος όσο και κατά πλάτος – είναι πραγματικά άνετο!

Η καμπίνα της Πρώτης Θέσης έχει διάταξη καθισμάτων 1–2–1.

Τα μεσαία ζεύγη καθισμάτων έχουν πάντα την επιλογή ενός διαχωριστικού μεταξύ τους, το οποίο μπορείτε να επιλέξετε να χρησιμοποιήσετε ή όχι. Αυτό σημαίνει ότι τα μεσαία καθίσματα είναι εύκολα στη χρήση, είτε ταξιδεύετε ως ζευγάρι είτε μόνοι σας.

Η εξυπηρέτηση, το χαβιάρι και το ντους για τα οποία δεν προλάβαμε

Ακόμη και πριν την απογείωση, ο υπεύθυνος καμπίνας μας ρώτησε πώς θέλαμε να περάσουμε τη σύντομη πτήση.

Μπορούσαμε να επιλέξουμε την πλήρη εξυπηρέτηση ή να ξεκουραστούμε και να μας ετοιμάσουν τα κρεβάτια μας. Εμείς επιλέξαμε την πλήρη εξυπηρέτηση.

Αν ήθελα κυρίως να κοιμηθώ λίγο, μάλλον δεν θα είχα αγοράσει εισιτήριο Πρώτης Θέσης για μια πτήση διάρκειας λίγο λιγότερο από τρεις ώρες, αλλά θα αγόραζα ένα φουσκωτό μαξιλάρι για 4 ευρώ και θα πετούσα με την AirAsia.

Μας σερβίρουν ένα ποτήρι σαμπάνια καλωσορίσματος, μαζί με τα μενού φαγητού και ποτών.

Ο παραδοσιακός αραβικός καφές και οι χουρμάδες είναι, φυσικά, επίσης στάνταρ στην Emirates.

Πριν από την απογείωση, κατάφερα επίσης να ρίξω μια ματιά στο περίφημο ντους.

Το είχα ήδη δοκιμάσει στο Etihad Residence, όπου είχαμε μάλιστα το δικό μας μπάνιο. Ωστόσο, η Emirates μου φαίνεται πιο φωτεινή και ελαφρώς πιο ευχάριστη. Αλλά, όπως είναι φυσικό, δεν το χρησιμοποιούμε σε μια τόσο σύντομη πτήση.

Δεν μπορώ να αντισταθώ στον πειρασμό να ρίξω μια ματιά από τον πρώτο όροφο προς τα κάτω, προς τη σκάλα. Λατρεύω το Airbus A380 μόνο και μόνο για αυτή την αίσθηση.

Ομολογουμένως, δεν είναι ακριβώς ένα έργο τέχνης από έξω, αλλά είναι ένα μνημειώδες αεροσκάφος.

Η υπηρεσία γευμάτων κατά τη διάρκεια της πτήσης ξεκινά αμέσως μετά την επίτευξη του ύψους πλεύσης, περίπου 20 λεπτά μετά την απογείωση.

Ξεκινάμε με χαβιάρι. Δεν είμαι ειδικός και δεν θα μπορούσα να διακρίνω τη διαφορά σε μια τυφλή δοκιμή γεύσης μεταξύ του χαβιαριού που έχω φάει στις Emirates, την Etihad ή τη Lufthansa. Αλλά μου αρέσει η γεύση του. Σίγουρα δεν το τρώω μόνο για τη φωτογραφία.

Θα μπορούσα άνετα να φάω άλλη μια μερίδα, αλλά αυτό θα ήταν λίγο ενοχλητικό, οπότε θα το παραλείψω.

Ακολουθεί ένα πλήρες γεύμα:

• Ορεκτικό: Αραβικά μεζέδες. Εξαιρετικά.
• Κυρίως πιάτο: Ριγκατόνι με γκοργκοντζόλα. Καλό, αν και απλά θεωρώ ότι τα ιταλικά ζυμαρικά έχουν καλύτερη γεύση στην Ιταλία. Όπως στα εστιατόρια που δοκιμάσαμε στη Ρώμη, για παράδειγμα.
• Επιδόρπιο: Τάρτα σοκολάτας με μαρμελάδα από φρούτα του πάθους. Αυτός ο συνδυασμός είναι απολαυστικός.

Θα ξόδευα ευχαρίστως πάνω από 41 ευρώ για ένα παρόμοιο γεύμα σε εστιατόριο. Φυσικά, αμέσως αφαιρώ αυτό το ποσό από την τιμή του αεροπορικού εισιτηρίου στο μυαλό μου. Δεν είναι πραγματικά εξοικονόμηση, αλλά λειτουργεί ως δικαιολογία για την αγορά για μια στιγμή 😀

Στον χώρο κοντά στα ντους και τη σκάλα, υπάρχει ένα μικρό μπαρ που πουλάει σάντουιτς και γλυκά.

Δεν θα επισκεφτούμε το κύριο μπαρ αυτή τη φορά – το οποίο βρίσκεται στο άνω κατάστρωμα κάθε Airbus A380 της Emirates (κοινό για την Πρώτη και τη Διακεκριμένη Θέση) – και το κρατάμε για το πολύ πιο μακρύ ταξίδι επιστροφής από το Τόκιο στο Ντουμπάι.

Για το υπόλοιπο της πτήσης, περιηγούμαι στην τεράστια ποικιλία επιλογών ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια της πτήσης της Emirates.

Μόλις πρόλαβα να ρίξω μια ματιά, αρχίσαμε ήδη την κάθοδο προς το Χονγκ Κονγκ.

Καθώς αποχαιρετάμε, μας δίνουν ένα κουτί με σοκολατάκια.

Άξιζε τον κόπο; 849 ευρώ;

Νομίζω ότι ναι. Ωστόσο, δεν θα το συνιστούσα στους περισσότερους επιβάτες για μια πτήση Πρώτης Θέσης διάρκειας μικρότερης των τριών ωρών σε αυτή την τιμή.

Αν απλώς θέλετε μια άνετη πτήση από τη Μπανγκόκ προς το Χονγκ Κονγκ, η διαφορά σε σχέση με την Οικονομική Θέση είναι δύσκολο να δικαιολογηθεί.

Ήθελα να δοκιμάσω την Πρώτη Θέση της Emirates και να δω πώς συγκρίνεται η εξυπηρέτησή της με αυτή της Διακεκριμένης Θέσης.

Επιπλέον, η πτήση ταίριαζε απόλυτα στο πρόγραμμα του ταξιδιού μας. Απόλαυσα άφθονο χώρο, ιδιωτικότητα, εξαιρετικό φαγητό και, πάνω απ’ όλα, μια εμπειρία που απόλαυσα από τη στιγμή που επιβιβάστηκα μέχρι και το τελευταίο κομμάτι σοκολάτας. Το επιπλέον κόστος άξιζε τον κόπο για αυτή την εμπειρία.

Ομολογώ όμως ότι είμαι μια αρκετά ιδιαίτερη περίπτωση και ότι οι περισσότεροι θα προτιμήσουν απλώς να ταξιδέψουν με την HK Express ή την Thai Airways, πληρώνοντας το ένα έκτο της τιμής.

Στο τέλος αυτού του ταξιδιού, πετάξαμε από το Τόκιο στην Πράγα με την Emirates σε business class μέσω Ντουμπάι. Κλείσαμε τα εισιτήρια χρησιμοποιώντας μίλια, και θα περιγράψω και τα δύο σκέλη σε ξεχωριστές κριτικές. Τότε θα μπορέσω να συγκρίνω σωστά τι προσφέρει η First Class πέρα από την business class σε πτήσεις μεγαλύτερης διάρκειας.

Είναι δίκαιο να αναφερθεί και η άλλη πλευρά του νομίσματος: σε λιγότερο από τρεις ώρες, δεν θα έχετε χρόνο να απολαύσετε όλα όσα έχουν κάνει διάσημη την Πρώτη Θέση της Emirates. Δεν χρησιμοποιήσαμε το ντους και δοκίμασα μόνο το κρεβάτι. Αν ο κύριος στόχος σας είναι να απολαύσετε μια μακρινή πτήση και να κοιμηθείτε καλά τη νύχτα, αυτό το σκέλος του ταξιδιού δεν θα σας το προσφέρει.

Ωστόσο, αν θέλετε να ζήσετε την εμπειρία της Πρώτης Θέσης στη χαμηλότερη τιμή στον κόσμο και το ταξίδι σας σας οδηγεί από τη Μπανγκόκ στο Χονγκ Κονγκ, μην το διστάσετε. Κατά την αναζήτηση, συγκρίνετε την τιμή της Πρώτης Θέσης με ένα κανονικό εισιτήριο και ελέγξτε τον τύπο του αεροσκάφους.

• 👉 Κάντε κράτηση για την πτήση EK384 – emirates.com

Εγώ σίγουρα δεν το μετανιώνω.