Όταν είδα για πρώτη φορά φωτογραφίες της νέας Πρώτης Θέσης Allegris της Lufthansa, ήξερα ότι θα έκανα τα πάντα για να πετάξω μαζί της. Τον Νοέμβριο του 2025, κατάφερα τελικά να προγραμματίσω ένα επαγγελματικό ταξίδι στην Ιαπωνία που περιλάμβανε μια πτήση με το νέο Allegris.

Πέταξα εκεί με το παλιό προϊόν σε ένα Boeing 747-8 και επέστρεψα με την ολοκαίνουργια Allegris First Class σε ένα Airbus A350-900.

• Τόκιο Haneda HND - Μόναχο MUC
• Χρόνος πτήσης: 13 ώρες και 50 λεπτά
• Θέση: 1Α
• Aircraft: Airbus A350-900, D-AIXU

Δείτε τις τιμές της πρώτης θέσης στο lufthansa.com

Βρείτε τους φθηνότερους ναύλους πρώτης θέσης και τα δρομολόγια Allegris

Η Lufthansa είναι μέλος της Star Alliance, όπου χρησιμοποιώ το Miles + Bonus της Aegean Airlines of Greece ως το κύριο πρόγραμμα τακτικών επιβατών μου για να κερδίζω μίλια.

Παρόλο που είναι δυνατή η κράτηση πτήσεων Πρώτης Θέσης της Lufthansa μέσω αυτού του προγράμματος, η διαθεσιμότητα αφορά μόνο την παλιά διάταξη και όχι τη νέα Πρώτη Θέση Allegris, όπου υπάρχουν μόνο 3-4 θέσεις στο αεροπλάνο.

Δεν θα είχε νόημα να κλείσετε μόνο μια πτήση χωρίς επιστροφή για μίλια, καθώς οι ναύλοι Πρώτης Θέσης χωρίς επιστροφή δεν είναι συνήθως πιο κερδοφόροι από τις πτήσεις μετ' επιστροφής.

Ως εκ τούτου, δεν είχα άλλη επιλογή από το να αγοράσω την πτήση επιστροφής με "μετρητά".

Στο τέλος του 2025, μόνο ένα μέρος του στόλου Airbus A350-900 με έδρα το Μόναχο είναι εξοπλισμένο με τα νέα καθίσματα Allegris.

Ταυτόχρονα όμως θέλω να χρησιμοποιήσω τον εμβληματικό τερματικό σταθμό Πρώτης Θέσης στη Φρανκφούρτη για να συγκρίνω την παλιά και τη νέα Πρώτη Θέση, οπότε επιδιώκω να έχω μία πτήση μέσω Φρανκφούρτης και μία μέσω Μονάχου.

Τελικά, η επιλογή έπεσε στο Τόκιο, το οποίο είναι μια αρκετά μεγάλη πτήση για να απολαύσω την πρώτη θέση, συν το ότι βρήκα την Ιαπωνία βολική για να την επισκεφθώ για δουλειά και να ενημερώσω μερικούς οδηγούς για την ιστοσελίδα μας.

Μετά από πολύ ψάξιμο και υπολογισμό διαφόρων συνδυασμών, επέλεξα την πτήση Κάιρο - Τόκιο με επιστροφή, με την ιδέα να δοκιμάσω την παλιά πρώτη θέση στη διαδρομή και τη νέα Allegris στην επιστροφή.

Το εισιτήριο από το Κάιρο ήταν μακράν το φθηνότερο - πλήρωσα 5 200 ευρώ. Αγόρασα τις πτήσεις απευθείας από την ιστοσελίδα της αεροπορικής εταιρείας lufthansa.com.

Οι φθηνότερες πτήσεις από την Πράγα και τις γύρω περιοχές θα κόστιζαν περίπου 10 000 eur και βρήκα τις φθηνότερες πτήσεις απευθείας από ευρωπαϊκά αεροδρόμια από το Όσλο και τη Λισαβόνα με τιμές γύρω στα 7 000 eur.

Συνδετήριες πτήσεις προς Κάιρο και επιστροφή στην πατρίδα

Το εισιτήριο της πρώτης θέσης περιλάμβανε πτήσεις ανταπόκρισης σε business class, καθώς η πρώτη θέση δεν διατίθεται στα περιφερειακά αεροπλάνα. Κριτικές για αυτές τις πτήσεις μπορείτε επίσης να βρείτε σε αυτούς τους συνδέσμους:

• Lufthansa Business Class, Airbus A320neo, MUC-CAI

Επιπλέον, αγόρασα μια ξεχωριστή πτήση για τη Ρώμη στην υπέροχη νέα business class της ITA Airways!

Check-in και προσωπική συνοδεία σε όλους τους ελέγχους

Δεδομένου ότι έχω δύο μεγάλες βαλίτσες, πρέπει να πάω στο γκισέ του check-in. Δυστυχώς, η Lufthansa δεν διαθέτει αυτοματοποιημένα γκισέ στο αεροδρόμιο Haneda, οπότε πρέπει να περιμένω μέχρι να ξεκινήσει το check-in.

Δεν ξεκινάει παρά 2,5 ώρες πριν από την αναχώρηση, κάτι που είναι ασυνήθιστα αργά για μια πτήση μεγάλων αποστάσεων.

Το ίδιο το check-in είναι απολύτως απρόσκοπτο. Υπάρχει ξεχωριστό γραφείο για τους επιβάτες της Πρώτης Θέσης και αμέσως μετά το check-in, με υποδέχεται ένας προσωπικός πράκτορας που με οδηγεί στον έλεγχο ασφαλείας για το προσωπικό του αεροδρομίου και με ξεναγεί στον έλεγχο διαβατηρίων για τους διπλωμάτες στο σαλόνι.

Συνεπώς, ολόκληρη η διαδρομή μέσα στο αεροδρόμιο από το check-in μέχρι το σαλόνι διαρκεί λιγότερο από 10 λεπτά.

Σουίτα ANA και επιβίβαση

Οι επιβάτες της Πρώτης Θέσης της Lufthansa χρησιμοποιούν τη σουίτα της ANA, η οποία είναι σίγουρα μία από τις καλύτερες στον κόσμο.

Η αίθουσα αναμονής είναι πολύ ευρύχωρη με εξαιρετική θέα στην πίστα και πολλές καμπίνες που μιμούνται τα καθίσματα πρώτης θέσης της ANA Japan Airlines.

Οι προσφορές πρωινού φαγητού είναι λίγο αδύναμες, αλλά αυτό δεν με πειράζει, επειδή γνωρίζω ήδη από τις πτήσεις από τη Φρανκφούρτη προς την Ιαπωνία ότι οι υπηρεσίες πρώτης θέσης της Lufthansa είναι κάτι παραπάνω από επαρκείς.

Η επιβίβαση ξεκινά με μικρή καθυστέρηση περίπου 15 λεπτών και είναι αυστηρά χωρισμένη σε ομάδες επιβίβασης.

Οι χρήστες αναπηρικών αμαξιδίων και οι οικογένειες με μικρά παιδιά με καροτσάκια επιβιβάζονται πρώτοι και ακολουθούν οι επιβάτες της Πρώτης Θέσης.

Σουίτα Allegris με πόρτες και απόλυτη ιδιωτικότητα

Η καμπίνα της Πρώτης Θέσης στο Airbus A350-900 δεν μπορεί καν να χαρακτηριστεί ξεχωριστή καμπίνα, παρόλο που διαχωρίζεται από την επιχειρηματική θέση με μια κουρτίνα ως στάνταρ.

Ωστόσο, υπάρχουν μόνο 3 ή 4 θέσεις στην Πρώτη Θέση, καθώς το περιβάλλον της Σουίτας είναι μεγαλύτερο και μπορεί να φιλοξενήσει 2 επιβάτες (τα ζευγάρια επωφελούνται ιδιαίτερα από αυτό).

Έτσι, υπάρχει μόνο 1 σειρά καθισμάτων.

Έχω τη σουίτα 1Α.

Μια πόρτα από το δάπεδο μέχρι σχεδόν το ταβάνι χωρίζει το κάθισμα από τον διάδρομο, δίνοντας την αίσθηση απόλυτης ιδιωτικότητας!

Και πώς είναι το ίδιο το κάθισμα;

Το κάθισμα είναι περίπου 10 εκατοστά φαρδύτερο από την παλιά Πρώτη Θέση - έχει μήκος 89 εκατοστά (35'). Ο χώρος για τα πόδια είναι απεριόριστος.

Τοποθέτηση και έλεγχος του καθίσματος

Μπορείτε να αναδιπλώσετε το κάθισμα μόνοι σας ανά πάσα στιγμή και πολύ εύκολα σε σχεδόν οποιαδήποτε θέση μέχρι και σε οριζόντια θέση lie-flat κάθισμα.

Ο χειρισμός είναι απλός και διαισθητικός και ελέγχεται μέσω των κουμπιών αφής στο αριστερό υποβραχιόνιο ή μέσω του tablet στα δεξιά.

Ευρύ κρεβάτι και άνετα κλινοσκεπάσματα

Από την Ιαπωνία προς τη Φρανκφούρτη πετάμε ανατολικά μέσω Αλάσκας και Βόρειου Πόλου, με αποτέλεσμα η πτήση να διαρκεί σχεδόν 14 ώρες.

Έτσι, λίγο μετά το μεσημεριανό γεύμα πηγαίνω στην τουαλέτα για να βάλω τις πιτζάμες μου. Στο μεταξύ, ένας εξυπηρετικός αεροσυνοδός ετοιμάζει το κρεβάτι μου (μπορείτε να ξεδιπλώσετε το κάθισμα μόνοι σας με το πάτημα ενός κουμπιού, αλλά τα σεντόνια και η κουβέρτα τοποθετούνται σε θήκες στις οποίες έχει πρόσβαση μόνο το πλήρωμα).

Με πλάτος καθίσματος σχεδόν 90 εκατοστά, το κρεβάτι έχει το ίδιο πλάτος, πράγμα που είναι υπέροχο.

Το μήκος του κρεβατιού είναι ακόμη και 2 μέτρα.

Το στρώμα δεν είναι πολύ ψηλό, αλλά είναι άνετο και το πάπλωμα και το μαξιλάρι είναι απολύτως υπέροχα.

Περίπου στα μισά της πτήσης, τυχαίνει να ξυπνάω σε μικρή απόσταση από τον Αρκτικό Κύκλο και έξω από τα παράθυρα συμβαίνει ένα θεϊκό ουράνιο θέαμα με τη μορφή του Βόρειου Σέλαος.

Είναι η πρώτη φορά που βλέπω το Βόρειο Σέλας στη ζωή μου!

Αποθήκευση στη σουίτα

Σε σύγκριση με τα καθίσματα της παλιάς Πρώτης Θέσης, υπάρχει λίγο λιγότερος αποθηκευτικός χώρος. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι σχετικά επαρκής.

Στο αριστερό υποβραχιόνιο βρίσκεται μια μικρή κλειδωτή θήκη. Μπορεί να χωρέσει, για παράδειγμα, κινητό τηλέφωνο, φορτιστή, κάρτα επιβίβασης, διαβατήριο και παρόμοια μικροαντικείμενα.

Ο μεγαλύτερος αποθηκευτικός χώρος είναι κρυμμένος κάτω από το υποπόδιο. Εκεί μπορείτε εύκολα να χωρέσετε ένα σακίδιο πλάτης και μια μικρή βαλίτσα, και φυσικά παπούτσια.

Στα δεξιά της οθόνης και ακριβώς δίπλα στην πόρτα, θα βρείτε μια ντουλάπα όπου μπορείτε να κρεμάσετε το μπουφάν, το παλτό και άλλα ρούχα σας. Η ντουλάπα είναι επίσης αρκετά βαθιά, οπότε μπορείτε να χωρέσετε πολλά πράγματα σε αυτήν.

Αν έχετε πιο ογκώδεις αποσκευές, το πλήρωμα θα τις αποθηκεύσει στο μεγαλύτερο ντουλάπι στο μαγειρείο.

Σε σύγκριση με την παλαιά Πρώτη Θέση, η Πρώτη Θέση του Allegris στερείται τελείως των θυρίδων πάνω από το κεφάλι για τις χειραποσκευές.

Τρόφιμα και ποτά κατά τη διάρκεια της πτήσης

Η εξυπηρέτηση κατά τη διάρκεια της πτήσης είναι η ίδια τόσο στην παλιά όσο και στη νέα Allegris First Class και διαφέρει μόνο ανάλογα με το αν έχετε νυχτερινή ή ημερήσια πτήση.

Η πτήση μου από το Τόκιο προς τη Φρανκφούρτη αναχωρεί λίγο μετά τις 10 το πρωί και φτάνει στις 5 το απόγευμα της ίδιας ημέρας.

Ποτό καλωσορίσματος και εκτυπωμένο μενού

Το πρώτο που φτάνει είναι ένα ποτό καλωσορίσματος, ελιές, ξηροί καρποί και μια ζεστή υγρή χαρτοπετσέτα.

Μπορείτε να επιλέξετε οποιοδήποτε ποτό είναι διαθέσιμο στο αεροσκάφος, εγώ επιλέγω την παραδοσιακή σαμπάνια.

Πριν από την αναχώρηση, όλοι οι επιβάτες λαμβάνουν ένα τυπωμένο μενού και έναν πολύ περιεκτικό κατάλογο κρασιών.

Οποιοσδήποτε αριθμός ποτών ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης

Μπορείτε να ζητήσετε οποιοδήποτε ποτό ή μικρά σνακ, όπως μπισκότα και κράκερ, ανά πάσα στιγμή.

Πριν από το κυρίως γεύμα πίνω το αγαπημένο μου κοκτέιλ με την υπογραφή της Lufthansa - το Avionic.

Στη μέση της πτήσης, κατά τη διάρκεια της διαδρομής προς την τουαλέτα, παίρνω από το πλήρωμα ένα μικρό σακουλάκι κρακεράκια με αλάτι.

Το κυλικείο είναι τεράστιο και βαρύ και το πλήρωμα δίνει πάντα φιλοδώρημα. Ωστόσο, μπορείτε να δώσετε φιλοδώρημα στον εαυτό σας αν θέλετε. Το τραπέζι βρίσκεται σε ένα από τα διαμερίσματα κάτω από τα παράθυρα.

Ορεκτικά και χαβιάρι

Πριν ακόμη από το κύριο σέρβις έρχεται το χαβιάρι - το χαρακτηριστικό προϊόν της πρώτης θέσης της Lufthansa. Η υπηρεσία χαβιαριού είναι απλώς μια έννοια σε αυτή την αεροπορική εταιρεία που όλοι οι τακτικοί επιβάτες και οι λάτρεις των πτήσεων είναι εξοικειωμένοι με αυτήν.

Μετά από αυτό, παίρνω ένα amuse bouche σε ένα εξίσου νόστιμο dim sum dumpling.

Το ορεκτικό είναι πολύ φρέσκο, πολύχρωμο, ελαφρύ και υπέροχο! Μου αρέσει η παρουσίαση και σε σύγκριση με την υπηρεσία της business class, το φαγητό είναι πιο άφθονο και πολύ πιο ποικίλο.

Κύριο πιάτο

Πριν από το γεύμα μου τρώω μια υπέροχη σούπα κολοκύθας και τζίντζερ.

Για κυρίως πιάτο επιλέγω ψάρι - τηγανητό σολομό με πατάτες και ζυμαρικά Tagliatelle. Ως συνήθως με τη Lufthansa, η παρουσίαση και το σερβίρισμα δεν φαίνονται πολύ ελκυστικά, αλλά το φαγητό είναι νόστιμο και, κυρίως, ελαφρύ. Ακριβώς όπως το φαντάζομαι να είναι κατά τη διάρκεια μιας πτήσης μεγάλων αποστάσεων.

Επιδόρπιο

Το κέικ σοκολάτας με καραμέλα δεν εντυπωσιάζει, αλλά σίγουρα ούτε και προσβάλλει. Αρκετά καλή επιλογή.

Mid-flight snack

Πριν από τον ύπνο, παίρνω ένα καλάθι με γλυκά και αλμυρά κράκερς από το πλήρωμα, τα οποία είναι διαθέσιμα στο μαγειρείο για όλη τη διάρκεια της πτήσης.

Αυτό είναι μια ωραία πινελιά όμως - έχω τα σνακ ακριβώς στο κάθισμά μου ανά πάσα στιγμή.

Δεν τα χρησιμοποιώ τη νύχτα, αλλά είναι πολύ χρήσιμα όταν ξυπνάω για έναν καπουτσίνο!

Δείπνο

Το μικρότερο γεύμα πριν την προσγείωση είναι το δείπνο, καθώς προσγειωνόμαστε στο Μόναχο γύρω στις 5 το απόγευμα.

Επιλέγω ένα μάλλον πιο υγιεινό και ελαφρύ δείπνο, καθώς εξακολουθώ να σκοπεύω να πάω στο σαλόνι, και είμαι απόλυτα ευχαριστημένη.

Για να μην είναι τόσο υγιεινό, τρώω ένα σοκολατένιο επιδόρπιο μετά το πρωινό.

Τέλος, πριν από την προσγείωση, παίρνουμε το παραδοσιακό κουτί με τις τέσσερις καρδιές σοκολάτας φουντουκιού.

Amenity-kit και άλλες ανέσεις

Το κάθισμα είναι εξοπλισμένο με ένα εξαιρετικά άνετο μαξιλάρι και μια κουβέρτα που μπορούν να χρησιμοποιηθούν ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης. Για τον ύπνο, στη συνέχεια θα λάβετε άλλη μια κουβέρτα και κλινοσκεπάσματα από το πλήρωμα.

Φυσικά υπάρχουν εξαιρετικά άνετες παντόφλες, τις οποίες κρατάω ως αναμνηστικό.

Λίγο μετά την απογείωση λαμβάνω ακόμα μια προμήθεια πιτζάμας - διατίθενται 3 μεγέθη: M, L και XL.

Στη θήκη δίπλα στο κάθισμα θα βρείτε τον ακόλουθο εξοπλισμό:

• Ακουστικά ακύρωσης θορύβου για το IFE (αλλά μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τα δικά σας ακουστικά που συνδέονται στην οθόνη μέσω Bluetooth)
• Ακίνητο νερό 0,5 λίτρα
• Amenity-kitτο οποίο περιλαμβάνει:
  • Οδοντόβουρτσα + μικρή οδοντόκρεμα
  • ένα υγρό μαντηλάκι
  • ωτοασπίδες
  • μάσκα ματιών
  • κάλτσες
  • καλλυντικά Augustinus Bader - ταλκ ελαφιού για τα χείλη, κρέμα χεριών
  • χτένα
  • κουτάλι για τα παπούτσια

Μπορείτε να πάρετε μπουκάλια με στοματικό διάλυμα, υγρά μαντηλάκια ή κρέμες χεριών στις τουαλέτες της πρώτης θέσης.

Εξυπηρέτηση κατά τη διάρκεια της πτήσης και άψογο πλήρωμα

Το πλήρωμα ήταν σημαντικός παράγοντας που έκανε την εμπειρία υπέροχη.

Έχω ακούσει από πολλές πλευρές αρκετά αντικρουόμενες εντυπώσεις για το πλήρωμα της premium class της Lufthansa, αλλά δεν μπορώ να το κατηγορήσω καθόλου.

Οι αεροσυνοδοί δημιούργησαν μια πολύ φιλική και πολιτισμένη ατμόσφαιρα στο αεροσκάφος, διατηρώντας παράλληλα απόλυτο επαγγελματισμό. Δεν χρειάστηκε να τους ζητήσω ενεργά τίποτα απολύτως. Το πλήρωμα ερχόταν πάντα μόνο του όταν έβλεπε ότι ήθελα, για παράδειγμα, να ξεδιπλώσω το κρεβάτι ή, αντίθετα, να κατεβάσω το τραπέζι.

Εξαιρετική και απολύτως άψογη δουλειά!

Είχα ακριβώς την ίδια αίσθηση για το πλήρωμα κατά τη διάρκεια της πρώτης μου πτήσης Πρώτης Θέσης από την Ευρώπη στην Ιαπωνία.

Το σύστημα ψυχαγωγίας

Η οθόνη ανάλυσης 4Κ είναι μεγάλη και τα χειριστήρια είναι είτε με οθόνη αφής απευθείας στην οθόνη (είναι όμως πολύ μακριά από το κάθισμα) είτε μέσω χειροκίνητου χειριστηρίου.

Τα κανονικά καθίσματα της Πρώτης Θέσης της Allegris διαθέτουν οθόνη 32 ιντσών.

Η επιλογή ταινιών και σειρών είναι άφθονη και εκτιμώ ιδιαίτερα την πολύ μεγάλη ποικιλία του ευρωπαϊκού κινηματογράφου.

Wi-fi

Για τους επιβάτες της πρώτης θέσης, το διαδίκτυο είναι διαθέσιμο δωρεάν για όλη τη διάρκεια της πτήσης - σε αντίθεση με την επιχειρηματική θέση.

Πριν από την απογείωση θα λαμβάνετε πάντα μια κάρτα με έναν κωδικό, τον οποίο θα εισάγετε κατά την είσοδό σας στο Fly Net.

Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε τον κωδικό πολλές φορές σε πολλές συσκευές.

Το διαδίκτυο είναι πάντα διαθέσιμο στο επίπεδο της πτήσης και η διαθεσιμότητα μπορεί να είναι χαμηλή, για παράδειγμα όταν πετάτε πάνω από πολικές περιοχές. Δεδομένου ότι το μεγαλύτερο μέρος της πτήσης μας ήταν ακριβώς πάνω από τον βόρειο Καναδά, το διαδίκτυο ήταν χρησιμοποιήσιμο μόνο για περίπου 3 ώρες μετά την αναχώρηση και στη συνέχεια περίπου 2,5 ώρες πριν από την άφιξη.

Συμπέρασμα: κομψή και η καλύτερη Πρώτη Θέση στην Ευρώπη

Αποκομίζω εξαιρετικές εντυπώσεις από την πτήση.

Η εξυπηρέτηση και η εξυπηρέτηση στο αεροσκάφος είναι, θα έλεγα, μέτρια, ίσως ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο για τα δεδομένα της πρώτης θέσης. Οι αεροπορικές εταιρείες από τη Μέση Ανατολή ή τη Νοτιοανατολική Ασία έχουν απλώς υπηρεσίες που είναι μια κλάση καλύτερες.

Τα καθίσματα της Allegris είναι ευρύχωρα και εντελώς ξεχωριστά από το υπόλοιπο αεροπλάνο χάρη στις πόρτες. Η αίσθηση της ιδιωτικότητας είναι επομένως απολύτως τέλεια.

Ο σχεδιασμός είναι μάλλον αυστηρός στα γερμανικά, αλλά για μένα πολύ κομψός! Σίγουρα, το νέο La Premiere της Air France μπορεί να είναι πιο ξεκαρδιστικό σε σχεδιασμό, αλλά και πάλι, δεν έχει πόρτα από το δάπεδο μέχρι την οροφή ή παραβάν, κάτι που είναι απολύτως απαραίτητο για μένα στην Πρώτη Θέση.

Αξιολογώ επίσης θετικά την εξυπηρέτηση στο έδαφος με τη μορφή ιδιωτικής συνοδείας από το check-in μέχρι το σαλόνι.

Από τις 4 ευρωπαϊκές αεροπορικές εταιρείες, η Allegris Firs Class είναι ίσως η καλύτερη, ή ίδια (ή πολύ παρόμοια) με τη νέα Πρώτη Θέση Swiss Senses της Swiss Airlines.

Πλεονεκτήματα

• ✅ Ιδιωτική σουίτα με συρόμενες πόρτες που χωρίζουν το κάθισμα από τον διάδρομο
• ✅ Πολύ άνετο κρεβάτι και υπέροχα λευκά είδη
• ✅ Επαγγελματικό πλήρωμα και φιλικό πλήρωμα ταυτόχρονα - άψογη εξυπηρέτηση
• ✅ Προσωπική συνοδεία από το check-in μέχρι τα σημεία ελέγχου
• ✅ Σχετικά καλή τιμή σε σύγκριση με άλλες πρώτες κατηγορίες
• ✅ Υπηρεσία χαβιαριού

Μειονεκτήματα

• ❌ Η κοινόχρηστη καμπίνα της Πρώτης Θέσης είναι μικρή (υπάρχει μόνο 1 σειρά καθισμάτων)
• ❌ Αδυναμία κράτησης Πρώτης Θέσης Allegris για μίλια
• ❌ Λιγότερος αποθηκευτικός χώρος από ό,τι στην παλιά Πρώτη Θέση

Παρόμοιες πτήσεις με ανταπόκριση συνήθως πραγματοποιούνται μέσω των κύριων κόμβων της Lufthansa - Μόναχο (MUC) και Φρανκφούρτη (FRA ) - των οποίων τους αναλυτικούς οδηγούς αεροδρομίων μπορείτε να βρείτε εδώ.

Δείτε τις τιμές της πρώτης θέσης στο lufthansa.com

Ελέγξτε τις υπόλοιπες κριτικές μας για την επιχειρηματική ή την πρώτη θέση.

Άλλες εμπειρίες μου σε αυτό το ταξίδι

Η πτήση στην πρώτη θέση ήταν μέρος ενός επαγγελματικού ταξιδιού στην Ιαπωνία, από το οποίο έγραψα αρκετούς οδηγούς, κριτικές και άρθρα σε ιστολόγια.

Οδηγοί:

• Τόκιο: Τα σημαντικότερα αξιοθέατα που πρέπει να δείτε στο Τόκιο
• Πώς να πλοηγηθείτε στο μετρό του Τόκιο
• Οι πιο όμορφοι ναοί και ιερά του Κιότο
• Πράγματα που μπορείτε να κάνετε στο Κόμπε
• Χρήματα, τιμές και πληρωμές με κάρτα στην Ιαπωνία

Ξενοδοχεία:

• 🏨 Tomariya Ueno Capsule Hotel στο Τόκιο
• 🏨 APA Hotel Ginza Shintomicho Ekimae Kita: αξιολόγηση ενός τυπικού ξενοδοχείου 3* στο Τόκιο
• 🏨 Hotel Indigo Shibuya: κριτική για ένα κορυφαίο ξενοδοχείο με θέα στο Shibuya Junction
• 🏨 Ibis Styles Kyoto Shijo: αξιολόγηση ενός πολύ φθηνού ξενοδοχείου Accor στο κέντρο του Κιότο