Hainan Airlines A330-300 Business Class PRG-PEK: 5★ ή απλώς μάρκετινγκ;

Ποτό καλωσορίσματος, πετσέτα και οθόνη

Εισιτήριο business class για την Ταϊλάνδη σε τιμή που συνήθως αντιστοιχεί περισσότερο σε ένα εισιτήριο economy class υψηλότερης κατηγορίας; Αυτό ακριβώς φαινόταν το εισιτήριό μας απλής μετάβασης από την Πράγα στη Μπανγκόκ, με ενδιάμεση στάση στο Πεκίνο, το οποίο αγοράσαμε για 1.200 ευρώ.

Κατά τη διάρκεια της περιόδου των Χριστουγέννων, ωστόσο, παρόμοιες πτήσεις συνήθως κοστίζαν περίπου 2.000 ευρώ – και εμείς πετούσαμε στις 26 Δεκεμβρίου, μία από τις πιο ακριβές ημερομηνίες του έτους.

Το πρώτο σκέλος της πτήσης, από την Πράγα στο Πεκίνο, πραγματοποιήθηκε με ένα παλαιότερο Airbus A330-300, αν και με νεότερη διαμόρφωση από ό,τι το τμήμα της πτήσης PEK-BKK. Ο τύπος του αεροσκάφους μπορεί να κάνει τη διαφορά – ειδικά αν σας ενδιαφέρει η άνεση στον ύπνο, η ιδιωτικότητα ή μια συγκεκριμένη διάταξη της καμπίνας.

Σύμφωνα με τη Skytrax,η Hainan Airlines κατατάσσεται ως αεροπορική εταιρεία πέντε αστέρων. Μετά από αυτή την πτήση, ωστόσο, θα έλεγα ότι η βαθμολογία των πέντε αστέρων είναι μάλλον υπερβολική. Το ίδιο το προϊόν είναι αξιόπιστο. Η συνολική εμπειρία, ωστόσο, δεν είναι εξίσου ικανοποιητική.

Η Business Class στο Airbus A330-300 από την Πράγα προς το Πεκίνο αποτελεί, στην πραγματικότητα, έναν συνδυασμό ενός πολύ αξιόπιστου προϊόντος και μιας εκπληκτικά ψυχρής εμπειρίας. Κρίνετε μόνοι σας από τις φωτογραφίες και τις εμπειρίες μας.

Μια σύντομη επισκόπηση της πτήσης

  • Δρομολόγιο: Πράγα (PRG)Πεκίνο (PEK)
  • Αεροσκάφος: Airbus A330-300, αριθμός νηολογίου B-1048
  • Διάταξη θέσεων: 1-2-1 (Super Diamond)
  • Διάρκεια πτήσης: 9,5 ώρες
  • Συνολική τιμή εισιτηρίου για PRG–BKK: 1 200 ευρώ
  • Η βαθμολογία μου για αυτό το τμήμα της πτήσης: 7/10

👉 Συγκρίνετε τις τρέχουσες τιμές για πτήσεις προς Μπανγκόκ σε business class στο skyscanner.com

Αν εμφανιστεί ξανά παρόμοια τιμή, είναι μια πολύ καλή προσφορά. Ωστόσο, αν περιμένετε επίπεδο εξυπηρέτησης αντίστοιχο με αυτό της Etihad Airways, για παράδειγμα, ίσως απογοητευτείτε λίγο.

Check-in και lounge στο αεροδρόμιο της Πράγας

Το check-in με την Hainan Airlines πραγματοποιήθηκε ως συνήθως στα γκισέ της business class στον Τερματικό Σταθμό 1.

Δεν υπήρχε σχεδόν καθόλου ουρά και το check-in ήταν γρήγορο – τίποτα το ασυνήθιστο, αλλά όλα πήγαν ομαλά.

Ένα θετικό στοιχείο είναι ότι οι επιβάτες της business class έχουν πρόσβαση σε ένα lounge συνεργαζόμενης εταιρείας στην Πράγα. Μου δόθηκε πρόσκληση στο γκισέ, οπότε μπορέσαμε να εισέλθουμε στο Mastercard Lounge χωρίς κανένα πρόβλημα.

Επιβίβαση και πρώτες εντυπώσεις από το Airbus A330-300

Η επιβίβαση πραγματοποιήθηκε με σειρά προτεραιότητας και χωρίς καθυστέρηση, αυστηρά σύμφωνα με τις ομάδες – πρώτα οι επιβάτες σε αναπηρικά αμαξίδια και οι οικογένειες με παιδιά, στη συνέχεια οι επιβάτες της business class και τέλος οι επιβάτες της οικονομικής θέσης.

Μόλις εισέλθει κανείς στην καμπίνα, γίνεται αμέσως σαφές ότι το Airbus A330-300 δεν είναι πλέον ένα από τα νεότερα αεροσκάφη του στόλου, αλλά η καμπίνα φαίνεται να είναι καλά συντηρημένη.

Πρώτη εντύπωση; Στην πραγματικότητα, καλύτερη από ό,τι περίμενα. Υποσυνείδητα, έχω την τάση να κατηγοριοποιώ τις κινεζικές αεροπορικές εταιρείες ως «κακές».

Και εδώ είναι ξεκάθαρο ότι θα υπάρχει άφθονη ιδιωτικότητα, αν και σίγουρα ο χώρος είναι μικρότερος από ό,τι, ας πούμε, στη νέα business class Allegris της Lufthansa, την οποία δοκίμασα λίγους μήνες πριν από αυτή την πτήση.

Η καμπίνα και το κάθισμα στο Airbus A330-300

Η Hainan Airlines διαθέτει δύο τύπους διάταξης 1-2-1 στα Airbus A330-300 της, με άμεση πρόσβαση στο διάδρομο από όλα τα καθίσματα:

  • Super Diamond (αυτή η πτήση)
  • Stelia Solstys (το οποίο θα δοκιμάσουμε στην πτήση PEK–BKK )

Πώς μπορείτε να γνωρίζετε εκ των προτέρων σε ποια διάταξη θα ταξιδέψετε;

Ελέγξτε τον χάρτη θέσεων απευθείας στον ιστότοπο της Hainan Airlines κατά την κράτηση του εισιτηρίου σας.

Έτσι μοιάζει η πιο άνετη και σύγχρονη διάταξη «Super Diamond»:

Και έτσι μοιάζει η λιγότερο άνετη και παλαιότερη διάταξη «Solstys»:

Η καμπίνα του Super Diamond διαθέτει πάντα μία μόνο σειρά καθισμάτων κατά μήκος των παραθύρων, με κάθε κάθισμα να βλέπει προς το παράθυρο – το κεφάλι σας βρίσκεται πιο κοντά στο διάδρομο, αλλά η θέα προς τα έξω παραμένει εξαιρετική και η ιδιωτικότητα εξασφαλίζεται από ένα ψηλό πλαστικό διαχωριστικό.

Στη μέση, υπάρχουν πάντα δύο καθίσματα, ελαφρώς στραμμένα έτσι ώστε τα πόδια των επιβατών να είναι στραμμένα το ένα προς το άλλο. Ιδανικό αν ταξιδεύετε μόνος.

Ωστόσο, αν ταξιδεύετε ως ζευγάρι και ελπίζετε ότι τα δύο καθίσματα στη μέση θα σας προσφέρουν κάποια ιδιωτικότητα, θα απογοητευτείτε. Στην πραγματικότητα, δεν θα μπορείτε να βλέπετε ο ένας τον άλλον καθόλου.

Τα καθίσματα δεν είναι τελευταίας τεχνολογίας, αλλά προσφέρουν άφθονο χώρο και, φυσικά, μετατρέπονται σε κρεβάτι που απλώνεται εντελώς.

Σύμφωνα με τα ευρωπαϊκά πρότυπα, πρόκειται για ένα «υλικό προϊόν» ελαφρώς άνω του μέσου όρου. Ο χώρος για τα πόδια είναι περισσότερο από αρκετός.

Σε σύγκριση με το Qsuite της Qatar ή τις τελευταίες προσφορές της Etihad ή της Emirates, προφανώς δεν είναι κορυφαίο, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτω του μέσου όρου.

Για μια πτήση 9,5 ωρών από την Πράγα στο Πεκίνο, αυτό το επίπεδο άνεσης είναι απολύτως λογικό – ειδικά αν ταξιδεύετε προς τη Νοτιοανατολική Ασία, και ιδιαίτερα αν βρείτε μια τόσο καλή τιμή.

Βρείτε φθηνές πτήσεις σε business class

Ο χειρισμός του καθίσματος είναι απλός – μέσω της παλαιότερης αλλά λειτουργικής οθόνης αφής που βρίσκεται στα αριστερά. Υπάρχει επίσης ένα μικρό φως ανάγνωσης και μια πρίζα γενικής χρήσης με θύρα USB-A.

Σετ προϊόντων περιποίησης

Με την πρώτη ματιά, το σετ προϊόντων περιποίησης της Business Class της Hainan Airlines φαίνεται ποιοτικό, αλλά στερείται πραγματικής πρωτοτυπίας.

Το σχέδιό του είναι περισσότερο διακριτικό παρά πολυτελές, αλλά η τσάντα θα σας φανεί πολύ χρήσιμη σε μελλοντικά ταξίδια.

Το περιεχόμενο είναι το συνηθισμένο: μάσκα ύπνου, κάλτσες, οδοντόβουρτσα, βασικά προϊόντα περιποίησης της Rituals και μερικά μικροπράγματα για μια μακρά πτήση. Δεν λείπει τίποτα, αλλά ούτε και κάτι ξεχωρίζει.

Εκτός από το σετ περιποίησης και τις πιτζάμες (βλ. παρακάτω), μπορείτε επίσης να πάρετε μαζί σας ένα ζευγάρι αρκετά ωραίες παντόφλες, αν και σε καμία περίπτωση δεν είναι πολυτελείς.

Στο πλαίσιο μιας «αεροπορικής εταιρείας 5★», αυτό αντιπροσωπεύει ένα επίπεδο ελαφρώς πάνω από το μέσο όρο, και όχι μια εμπειρία υψηλής ποιότητας. Αν έχετε συνηθίσει τα σετ περιποίησης με έντονη παρουσία επωνυμίας από τη Μέση Ανατολή ή τις κορυφαίες ασιατικές αεροπορικές εταιρείες, θα παρατηρήσετε τη διαφορά εδώ.

Ψυχαγωγία κατά τη διάρκεια της πτήσης (IFE) και Wi-Fi στο Airbus A330-300

Το Airbus A330-300 της Hainan Airlines είναι εξοπλισμένο με ένα κλασικό σύστημα ψυχαγωγίας κατά τη διάρκεια της πτήσης, το οποίο διαθέτει μια οθόνη αφής μεσαίου μεγέθους.

Η διεπαφή είναι λειτουργική, αλλά τα γραφικά φαίνονται μάλλον συντηρητικά παρά μοντέρνα – μπορείτε να το χειριστείτε είτε μέσω της οθόνης αφής (η οποία βρίσκεται αρκετά μακριά) είτε χρησιμοποιώντας ένα τυπικό τηλεχειριστήριο.

Η επιλογή ταινιών και τηλεοπτικών σειρών είναι επαρκής για μία μόνο πτήση μεγάλων αποστάσεων προς το Πεκίνο. Δεν είναι κορυφαία, αλλά σίγουρα δεν θα βαρεθείτε.

Δεν υπάρχει Wi-Fi στα αεροσκάφη Airbus A330-300 (ή A330-200).

Φαγητό – το πιο αδύναμο σημείο της υπηρεσίας

Το φαγητό ήταν τυπικά κινέζικο και μάλλον μέτριο από άποψη γεύσης. Ή μάλλον, λίγο περίεργο. Ίσως για τους Κινέζους, που έχουν συνηθίσει συγκεκριμένες γεύσεις, το φαγητό να είναι εξαιρετικό. Για μένα, ήταν λίγο παράξενο.

Τίποτα δεν ήταν πραγματικά άσχημο, αλλά ούτε και κάτι που θα σου έμενε ιδιαίτερα στη μνήμη.

Αν περιμένετε το είδος της κουζίνας που θα βρείτε στις κορυφαίες ασιατικές αεροπορικές εταιρείες, δεν θα το βρείτε εδώ.

Η εξυπηρέτηση σε αυτή την πτήση πραγματοποιήθηκε σε διάφορα στάδια.

Ποτό καλωσορίσματος, νερό και κοκτέιλ

Μπορείτε να επιλέξετε ανάμεσα σε νερό, χυμούς και γνήσια σαμπάνια. Προσφέρεται επίσης ένα μπολ με ξηρούς καρπούς.

Στη θέση σας θα βρείτε ένα μπουκάλι νερό 0,5 λίτρου, ενώ μπορείτε επίσης να ζητήσετε επιπλέον νερό, αλκοολούχο ή μη αλκοολούχο κοκτέιλ, κρασί ή μπύρα ανά πάσα στιγμή κατά τη διάρκεια της πτήσης.

Κύριο πιάτο (δείπνο)

Αναχωρούμε από την Πράγα στις 13:00, και το κύριο γεύμα σερβίρεται περίπου μιάμιση ώρα μετά την απογείωση. Σερβίρεται ως δείπνο.

Πριν από την απογείωση, οι αεροσυνοδοί περιφέρονται στην καμπίνα και σημειώνουν τα γεύματα που έχουν επιλέξει οι επιβάτες από το μενού.

Αν και έχουμε επιλέξει τη δυτική επιλογή, οι γεύσεις είναι πιο κινέζικες και έχουν έντονη γεύση μανιταριού.

Εκτιμώ όμως το πόσο γρήγορα απομακρύνονται τα πιάτα! Το τραπέζι μου δεν μένει με κανένα πιάτο ούτε για δύο λεπτά αφού τελειώσω το φαγητό μου. Αυτό είναι κάτι που πραγματικά εκτιμώ.

Κατά τη διάρκεια του δείπνου, παρακολουθούμε τον ουρανό να σκοτεινιάζει γρήγορα από το παράθυρο και το απολύτως μαγευτικό τοπίο που δημιουργούν τα σύννεφα κάτω από εμάς.

Σνακ κατά τη διάρκεια της πτήσης

Περίπου στα μισά της πτήσης, οι αεροσυνοδοί περνούν από την καμπίνα προσφέροντας ξηρούς καρπούς, πατατάκια ή φρούτα.

Εμείς επιλέγουμε μήλα.

Και τα δικά μας νόστιμα χριστουγεννιάτικα μπισκότα. Άλλωστε, είναι 26 Δεκεμβρίου!

Πρωινό

Το πρωινό είναι σχεδόν ίδιο με το δείπνο. Για να είμαι ειλικρινής, δεν μπορώ να διακρίνω τη διαφορά.

Για να είμαι ειλικρινής, δεν είναι και κάτι το ιδιαίτερο, και το καλύτερο πράγμα σε όλο το πρωινό είναι το γλυκό στρούντελ.

Ύπνος και άνεση στη διαδρομή PRG–PEK

Το κρεβάτι είναι αρκετά μακρύ για μένα (έχω ύψος 175 εκ.) και η καμπίνα είναι σχετικά ήσυχη. Αν ο κύριος στόχος σας είναι να φτάσετε στην Ασία ξεκούραστοι, το Airbus A330-300 θα σας εξυπηρετήσει.

Δεν υπάρχει πολύς χώρος για τα πόδια όταν το κάθισμα είναι ανακλινόμενο, αλλά το πλάτος του καθίσματος και ο χώρος μεταξύ του καθίσματος και του διαδρόμου είναι επαρκείς. Από αυτή την άποψη, η ιδιωτικότητα είναι ικανοποιητική. Όταν το κάθισμα είναι ανακλινόμενο, σχεδόν δεν βλέπω τους άλλους επιβάτες.

Αυτό που με ενόχλησε πραγματικά, ωστόσο, ήταν ότι κάθε κίνηση του επιβάτη μπροστά μου προκαλούσε δόνηση και στο δικό μου κάθισμα.

Επιπλέον, το κάθισμα δεν βρισκόταν στην καλύτερη τεχνική κατάσταση· αν και ο μηχανισμός ανάκλισης λειτουργούσε άψογα, ορισμένα από τα πλαστικά εξαρτήματα ήταν χαλαρά.

Το πακέτο του καθίσματος περιλαμβάνει επίσης ένα κάλυμμα και μια αρκετά άνετη κουβέρτα.

Παραλίγο να ξεχάσω να αναφέρω τις πιτζάμες που μοιράζουν οι αεροσυνοδοί πριν από την απογείωση. Διατίθενται σε μεγέθη L ή M.

Και είναι εκπληκτικά άνετα!

Πλήρωμα: επαγγελματικό, αλλά λίγο ψυχρό

Η εξυπηρέτηση ήταν ικανοποιητική. Όλα πήγαν ομαλά.

Ωστόσο, έλειπε η προσωπική πινελιά, ένα χαμόγελο ή η αίσθηση μιας εμπειρίας υψηλού επιπέδου. Και ακριβώς εδώ βρίσκεται η μεγαλύτερη διαφορά μεταξύ της ετικέτας «αεροπορική εταιρεία 5★» και της πραγματικότητας εν πτήσει.

Πτήση με ανταπόκριση στο Πεκίνο

Κατά την άφιξή μας στο Πεκίνο στις 5 το πρωί, διαπιστώσαμε με δυσάρεστη έκπληξη ότι έπρεπε να βγούμε στον διάδρομο προσγείωσης και να μεταφερθούμε με λεωφορείο στον τερματικό σταθμό.

Ευτυχώς, όμως, η Hainan Airlines παρέχει τουλάχιστον ξεχωριστά λεωφορεία για τους επιβάτες της business class.

Όταν ταξιδεύετε προς την Ταϊλάνδη, το Πεκίνο μπορεί να αποτελεί μια βολική επιλογή χάρη στη δυνατότητα διαμετακόμισης χωρίς βίζα. Έχουμε περιγράψει λεπτομερώς τους όρους και τις πρακτικές εμπειρίες στο άρθρο:

Αν σχεδιάζετε μια μακρύτερη ενδιάμεση στάση, αυτό θα μπορούσε να αποτελέσει ένα ενδιαφέρον πλεονέκτημα για το ταξίδι σας.

Ωστόσο, είχαμε μόνο 5,5 ώρες αναμονής, τις οποίες περάσαμε εξ ολοκλήρου στο lounge (που περιλαμβάνεται στην τιμή της πτήσης).

Θα το καλύψουμε λεπτομερώς στην επόμενη κριτική μας 👉 Πτήση Business Class PEK-BKK.

Πώς εντάσσεται το τμήμα PRG–PEK στο συνολικό ταξίδι;

Αυτό το τμήμα ήταν μόνο η αρχή του μεγαλύτερου ταξιδιού μας, και έχουμε γράψει για τις εμπειρίες, τις συμβουλές και τις παρατηρήσεις μας εδώ:

Τα καλύτερα ξενοδοχεία στη Μπανγκόκ εδώ

Η γνώμη μου

Το Airbus A330-300 της Hainan Airlines προσφέρει καλή ιδιωτικότητα και ένα κρεβάτι που γίνεται εντελώς επίπεδο στην business class. Αυτός είναι ο βασικός παράγοντας που κάνει όλη τη διαφορά σε μια πτήση δέκα ωρών.

Η εξυπηρέτηση είναι επαγγελματική, αλλά κάπως ψυχρή. Το φαγητό είναι μάλλον μέτριο. Η τεχνική κατάσταση της καμπίνας σου υπενθυμίζει κατά καιρούς ότι δεν πρόκειται για αεροσκάφος τελευταίας γενιάς.

Για τιμή περίπου 2.000 ευρώ, θα έψαχνα αλλού.

Για 1.200 ευρώ, δεν θα δίσταζα να ταξιδέψω ξανά με αυτή την εταιρεία.

Και αν εμφανιστεί ξανά μια παρόμοια προσφορά από την Πράγα προς τη Μπανγκόκ, αξίζει τουλάχιστον να τη λάβετε υπόψη – ειδικά αν σκοπεύετε να ταξιδέψετε στη συνέχεια στην Ταϊλάνδη, όπως κάναμε εμείς.

Αναζήτηση φθηνών πτήσεων σε business class

Στην επόμενη κριτική μας, θα ρίξουμε μια ματιά στο δεύτερο σκέλος της πτήσης, PEK–BKK, το οποίο είχε διαφορετική διαμόρφωση – και η εμπειρία αυτή τη φορά ήταν σημαντικά λιγότερο εντυπωσιακή.

Έμειναν ερωτήσεις;

Αν έχετε ερωτήσεις ή σχόλια σχετικά με το άρθρο...

0 σχόλια

Συνδεθείτε στο Cestee

... η παγκόσμια ταξιδιωτική κοινότητα

Συνεχίστε με το Facebook

Δεν έχετε ακόμη τον ταξιδιωτικό σας λογαριασμό; Εγγραφείτε