Γύρω από το Κιότο

Κιότο

Το δίκτυο δημόσιων συγκοινωνιών του Κιότο είναι πυκνό και περιλαμβάνει μετρό, πολλές εταιρείες λεωφορείων, τουριστικά λεωφορεία και αρκετές σιδηροδρομικές εταιρείες.

Θα χρησιμοποιήσετε ως επί το πλείστον τα λεωφορεία για να φτάσετε σε όλα τα αξιοθέατα. Ωστόσο, αναμείνατε μεγάλους χρόνους διαδρομής και συχνά πολύ γεμάτα αυτοκίνητα.

Το μετρό παρέχει επίσης γρήγορες συνδέσεις, αλλά σε αντίθεση με τα λεωφορεία, εξυπηρετεί περισσότερο τους ντόπιους και δεν πηγαίνει καθόλου σε πολλά από τα αξιοθέατα.

Ο γρηγορότερος τρόπος για να φτάσετε στην περιοχή Arashiyama είναι με το τρένο.

Τα 10 καλύτερα ξενοδοχεία στο Κιότο

Πώς να μετακινηθείτε καλύτερα στο Κιότο

Αν έρχεστε στο Κιότο για πρώτη φορά, θα ανακαλύψετε γρήγορα ένα πράγμα: τα αξιοθέατα είναι διάσπαρτα σε όλη την πόλη.

Σπάνια θα επισκεφθείτε περισσότερα μέρη με τα πόδια χωρίς να χρησιμοποιήσετε τα μέσα μεταφοράς.

Σύμφωνα με την εμπειρία μας, αυτός ο συνδυασμός λειτουργεί καλύτερα:

  • (αλλά συνήθως πρέπει να συνδυάσετε με λεωφορεία).
  • λεωφορείο - πηγαίνουν παντού, αλλά είναι αρκετά αργά και μερικές φορές πολύ γεμάτα
  • τρένο - Arashiyama ή Fushimi Inari
  • ταξί - το βράδυ, όταν υπάρχουν πολλοί τουρίστες ή σε μέρη μακριά από το κέντρο
  • 🏨 Συμβουλή: για να προγραμματίσετε τις μετακινήσεις σας είναι σημαντικό να γνωρίζετε τα καλύτερα μέρη για να μείνετε στο Κιότο

Αν σχεδιάζετε πολλαπλές μετακινήσεις κατά τη διάρκεια της ημέρας, συχνά αξίζει τον κόπο ένα ολοήμερο πάσο για το μετρό και τα λεωφορεία.

Αξίζουν οι ημερήσιες κάρτες;

Το σύστημα κομίστρου διαφέρει από εταιρεία σε εταιρεία μεταφορών και, ειδικά στην περίπτωση των μετεπιβιβάσεων ή των ημερήσιων καρτών, είναι αρκετά δύσκολο να γνωρίζετε ποιες διαδρομές ισχύουν και ποιες όχι.

Στο Κιότο, υπάρχουν δύο βασικοί τύποι ημερήσιων καρτών + μια δημοφιλής κάρτα για ολόκληρη την περιοχή Kansai.

Τιμή Ισχύς
Μετρό και λεωφορείο 1 ημέρα 1 100 jpy

Μετρό Κιότο
Λεωφορείο του Κιότο
Λεωφορείο Κιότο *
Δυτικό λεωφορείο JR *
Λεωφορείο Keihan *

Μετρό 1 ημέρα 800 jpy Μετρό Κιότο
Σιδηροδρομικό πάσο Kansai 5 600 jpy - 2 ημέρες
7 000 jpy - 3 ημέρες
Μετρό του Κιότο
Μετρό Οσάκα
Ιδιωτικοί σιδηρόδρομοι (περιοχή Kansai) **
Τραμ και μερικά τελεφερίκ

* Για αυτούς τους μεταφορείς, το ολοήμερο εισιτήριο ισχύει μόνο για ορισμένες γραμμές:

  • Κιότο Λεωφορείο - ισχύει σε όλες τις γραμμές εκτός από τις γραμμές 10, 18, 32, 34, 51, 54, 90, 95
  • Δυτικό λεωφορείο JR - ισχύει μόνο για τη διαδρομή Σταθμός Κιότο - Toganoo (γραμμή Tako-Keihoku).
  • Λεωφορείο Keihan - ισχύει μόνο για τις γραμμές 29, 29C, 84, 901

** Το Kansai Railway Pass εντός του Κιότο δεν ισχύει για όλες τις σιδηροδρομικές εταιρείες:

  • JR - δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί
  • Keihan Railway - μπορεί να χρησιμοποιηθεί
  • Eizan Railway - μπορεί να χρησιμοποιηθεί, εκτός από την επιβίβαση στο σταθμό Demachyianagi (οπότε αν μετεπιβιβαστείτε από το σιδηροδρομικό σταθμό Keihan, θα πρέπει να πληρώσετε εισιτήριο στον πλησιέστερο σταθμό "Mototanaka" ή να περπατήσετε περίπου 1 χλμ.)
  • Τελεφερίκ Eizan - δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί
  • Σιδηρόδρομος Hankyu - μπορεί να χρησιμοποιηθεί
  • Σιδηρόδρομος Kintetsu - μπορεί να χρησιμοποιηθεί
  • Τραμ Randen (Σιδηρόδρομος Keifuku) - δεν μπορεί να χρησιμοποιηθεί.

Μετρό & λεωφορείο 1 ημέρα

Ένα ολοήμερο εισιτήριο και για τις δύο γραμμές του μετρό και για όλες τις γραμμές λεωφορείων στο Κιότο είναι η καλύτερη τιμή για να μετακινηθείτε στην πόλη.

  • 1 100 jpy
  • Ισχύει για 1 ημερολογιακή ημέρα, όχι για 24 ώρες

✅ Αξίζει τον κόπο αν κάνετε περισσότερες από 4 διαδρομές με το μετρό ή το λεωφορείο σε 1 ημέρα, αλλά μπορείτε εύκολα να το κάνετε αυτό αν επισκεφθείτε 2-3 αξιοθέατα που απέχουν περισσότερο μεταξύ τους.

Επιπλέον, το ενιαίο εισιτήριο δεν είναι ποτέ μεταβιβάσιμο, οπότε πληρώνετε ξεχωριστό εισιτήριο για κάθε διαδρομή με το λεωφορείο.

Για λεπτομερείς πληροφορίες, επισκεφθείτε την επίσημη ιστοσελίδα στη διεύθυνση city.kyoto.lg.jp.

Πού να αγοράσετε;

  • Αυτόματοι πωλητές σε κάθε σταθμό του μετρό (μόνο μετρητά ή ιαπωνικές κάρτες μεταφοράς )
  • Κέντρο πληροφοριών στο σταθμό λεωφορείων μέσω του σταθμού του Κιότο (βλ. χάρτη)
    • Καθημερινά 7:30πμ-7:30μμ
  • Από τον οδηγό μέσα στο λεωφορείο κατά την αποβίβαση

Μετρό 1 ημέρα

Μια ημερήσια κάρτα μόνο για το μετρό δεν είναι πολύ βολική για τους τουρίστες, καθώς το μετρό σας μεταφέρει μόνο σε έναν περιορισμένο αριθμό αξιοθέατων.

  • 800 jpy
  • Ισχύει για 1 ημερολογιακή ημέρα, όχι για 24 ώρες

Ένα κανονικό απλό εισιτήριο του μετρό κοστίζει περίπου 260 jpy για μια διαδρομή στην πόλη, οπότε το ημερήσιο εισιτήριο αξίζει για 3 ή περισσότερες διαδρομές με το μετρό και το πολύ μία διαδρομή με λεωφορείο (το απλό εισιτήριο κοστίζει 230 jpy).

Ελέγξτε τον επίσημο ιστότοπο city.kyoto.lg.jp για λεπτομέρειες.

Πού να αγοράσετε;

  • Αυτόματοι πωλητές σε κάθε σταθμό του μετρό (μόνο μετρητά ή ιαπωνικές κάρτες μεταφοράς)
  • Κέντρο πληροφοριών στο σταθμό λεωφορείων μέσω του σταθμού του Κιότο (βλ. χάρτη)
    • Καθημερινά 7:30πμ-7:30μμ

Σιδηροδρομικό πάσο Kansai

Ισχύει για ολόκληρη την ευρύτερη περιοχή του Κανσάι, συμπεριλαμβανομένης της Οσάκα, του Κιότο, της Νάρα ή του Κόμπε, το Railway Pass είναι πιο κατάλληλο για τους λάτρεις του σιδηροδρόμου.

Για να αξίζει τον κόπο, θα πρέπει να κάνετε 2 ταξίδια μετ' επιστροφής κάθε μέρα στη μεγάλη διαδρομή (π.χ. Οσάκα - Νάρα / Κόμπε / Κιότο) ή 1 ταξίδι μετ' επιστροφής στη μεγάλη διαδρομή και πολλά μικρότερα ταξίδια (τουλάχιστον 4-5).

5 600 jpy 7 000 jpy
2 ημέρες 3 ημέρες

Το εισιτήριο ισχύει για τις ημερολογιακές ημέρες και όχι για 48 ή 72 ώρες.

Για το ίδιο το Κιότο, συνήθως δεν έχει νόημα.

Πώς να αναζητήσετε συνδέσεις;

Ο ευκολότερος τρόπος είναι να χρησιμοποιήσετε το Google Maps, το οποίο λειτουργεί πολύ καλά στο Κιότο.

Δείχνουν:

  • ακριβή δρομολόγια
  • τιμές
  • μεταφορές

Ωστόσο, η Google δεν αντιμετωπίζει τη συμβατότητα των εισιτηρίων, οπότε μερικές φορές θα σας προσφέρει μια διαδρομή όπου θα πρέπει να αγοράζετε νέα εισιτήρια κάθε φορά που αλλάζετε.

Συχνές παρεξηγήσεις προκύπτουν ειδικά όταν χρησιμοποιείτε το μονοήμερο εισιτήριο του μετρό λεωφορείου, το οποίο δεν ισχύει στις σιδηροδρομικές γραμμές (όπως JR ή Randen όταν πηγαίνετε στην Arashiyama, Hankyu ή Keihan).

Ένα χρήσιμο φυλλάδιο με παραδείγματα των πιο συνηθισμένων συνδέσεων μπορείτε να βρείτε στις ιστοσελίδες του μετρό και του αστικού λεωφορείου: city.kyoto.lg.jp/pdf.

💡 Συμβουλή από τη δική μου εμπειρία

Κατά πάσα πιθανότητα θα χρησιμοποιείτε την πλοήγηση όλη την ημέρα. Η ευκολότερη λύση είναι μια eSIM με δεδομένα κινητής τηλεφωνίας.

Airalo eSIM για την Ιαπωνία

Μια κάρτα χωρίς τέλη πληρωμής στο εξωτερικό είναι επίσης βολική όταν ταξιδεύετε - προσωπικά, χρησιμοποιώ την Revolut εδώ και χρόνια, όπου πληρώνω επίσης για μια premium συνδρομή για να έχω απεριόριστη πρόσβαση στα σαλόνια αεροδρομίων. Επίσης, εγγραφείτε για μια κάρτα Revolut με μπόνους.

Τα πιο συχνά δρομολόγια στο Κιότο

Αυτές οι διαδρομές είναι μερικές από τις πιο συνηθισμένες μετακινήσεις για τους τουρίστες. Τις δοκίμασα όλες μόνος μου.

Αν σκοπεύετε να χρησιμοποιήσετε συχνά τρένα ή shinkansen, η διαμονή κοντά στον κεντρικό σταθμό είναι πολύ πρακτική.

Ξενοδοχεία κοντά στο σταθμό του Κιότο

Σταθμός Κιότο → Fushimi Inari

Την πρώτη φορά πήραμε το λεωφορείο της γραμμής 5, τη δεύτερη φορά πήραμε το τρένο. Να περιμένετε συνωστισμό, αλλά έχετε σίγουρα περισσότερες πιθανότητες να χωρέσετε στο τρένο.

  • JR Nara Linetrain
    • 5 λεπτά
    • 150 jpy
    • μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το JR Pass
  • λεωφορείο νούμερο 5
    • 15 λεπτά
    • 230 jpy
    • το μόνο πλεονέκτημα σε σχέση με το τρένο - υπάρχει 1 ημερήσιο πάσο μετρό + λεωφορείο

Ο σταθμόςInari βρίσκεται ακριβώς στην είσοδο του ιερού, ενώ το λεωφορείο απέχει περίπου 10 λεπτά με τα πόδια.

Σταθμός Κιότο → Arashiyama (δάσος μπαμπού)

Το ταχύτερο τρένο είναι η γραμμή JR Sagano.

  • Περίπου 15 λεπτά
  • 240 jpy

Ο σταθμόςSaga-Arashiyama απέχει περίπου 10 λεπτά με τα πόδια από το δάσος μπαμπού.

Δεν θα σας συνιστούσα να πάρετε το λεωφορείο μέχρι εδώ, ακόμη και αν θέλετε να εξοικονομήσετε χρήματα με μια ημερήσια κάρτα. Στην πραγματικότητα, ο χρόνος διαδρομής με το λεωφορείο είναι συνήθως 60 λεπτά.

Σταθμός Κιότο → Kinkakuji

Το πιο εύκολο λεωφορείο είναι η γραμμή 205 ή 206.

  • Περίπου 40 λεπτά
  • 230 jpy ή ένα ολοήμερο εισιτήριο λεωφορείου + μετρό

Αν πάρετε το μετρό Karasuma Kitaoji και στη συνέχεια το λεωφορείο είναι μόνο περίπου 5 λεπτά πιο γρήγορο.

Το μειονέκτημα είναι οι συχνά πολύ μεγάλες ουρές.

Τα ταξί είναι συχνά ταχύτερα όταν ταξιδεύετε με περισσότερα άτομα.

Σταθμός Κιότο → Gion

Το πιο γρήγορο είναι το απευθείας λεωφορείο της γραμμής 206 (205 στην αντίθετη κατεύθυνση):

  • περίπου 25 λεπτά
  • 230 jpy ή ένα ολοήμερο εισιτήριο λεωφορείου + μετρό

Εναλλακτικά, λεωφορείο του μετρό με μεταφορά ή ταξί.

Gion → Arashiyama

Εδώ υπάρχουν 2 βασικές παραλλαγές:

  • Hankyu Railway με αλλαγή στο σταθμό Katsura
    • αναχώρηση από το Kyoto-Kawaramachi (από το Gion πρέπει να διασχίσετε τη γέφυρα με τα πόδια)
    • 45 λεπτά
    • 240 jpy
  • Γραμμή Tozai Line μετρό + τρένο JR με μετεπιβίβαση στο σταθμό Nijo
    • 50 λεπτά
    • 220 jpy ανά μετρό + 200 jpy ανά τρένο

Η απευθείας γραμμή 63 του λεωφορείου διαρκεί πάνω από 75 λεπτά.

Μετρό και σιδηρόδρομος

Το βασικό δίκτυο μεταφορών του Κιότο αποτελείται από 2 γραμμές μετρό, που συμπληρώνονται από πολλούς ιδιωτικούς και κρατικούς (JR) προαστιακούς σιδηροδρόμους.

Αυτοί οι σιδηρόδρομοι μπορούν συχνά να χρησιμοποιηθούν για να μετακινηθείτε στην πόλη, ωστόσο τα μεμονωμένα εισιτήρια και ορισμένα ημερήσια εισιτήρια δεν είναι συμβατά μεταξύ τους.

Ανατρέξτε στο κεφάλαιο Μετρό του Κιότο για λεπτομέρειες.

Λεωφορεία της πόλης

Τα λεωφορεία είναι το πιο σημαντικό μέσο μεταφοράς για τους τουρίστες, καθώς εκτελούν δρομολόγια προς όλα τα αξιοθέατα.

Η μετακίνηση με λεωφορείο είναι ιδιαίτερα βολική με Subway & Bus 1 Day Pass.

Ωστόσο, λάβετε υπόψη σας ότι:

  • η μεταφορά είναι συνήθως αργή
  • τα λεωφορεία είναι γεμάτα
  • σχηματίζονται ουρές στις στάσεις των λεωφορείων

Αν πάρετε λεωφορείο από το κέντρο προς τα περίχωρα (για παράδειγμα, προς την περιοχή Arashiyama ή το ναό Kinkakuji ), η διαδρομή διαρκεί περίπου 45 λεπτά.

Στις διαδρομές προς τα τουριστικά αξιοθέατα (ιδίως από/προς τις περιοχές Gion και Higashiyama ), συχνά σχηματίζονται μεγάλες ουρές 40-60 λεπτών στις στάσεις των λεωφορείων.

Πώς να αποφύγετε τα γεμάτα λεωφορεία στο Κιότο

Αυτό είναι το πιο πρακτικό "μην το γράψετε, αλλά θα σας σώσει τη μέρα" κομμάτι.

  • Αν μπορείτε, κατευθυνθείτε προς τα μεγαλύτερα αξιοθέατα (Kinkakuji, Fushimi Inari, Arashiyama) νωρίς το πρωί.
  • Στο Fushimi Inari και στην Arashiyama, το τρένο συχνά έχει περισσότερο νόημα από το λεωφορείο.
  • η κίνηση τείνει να είναι πιο ήσυχη το βράδυ μετά το σκοτάδι, αλλά ορισμένες γραμμές έχουν μεγαλύτερα διαστήματα
  • αν περιμένετε στην ουρά για το λεωφορείο στο Gion/Higashiyama και πρέπει να βρεθείτε στην άλλη πλευρά της πόλης, είναι συχνά προτιμότερο να πάρετε το μετρό + μια μικρή βόλτα με τα πόδια
  • αν είστε 2-3 άτομα, τα ταξί λειτουργούν εκπληκτικά καλά και κυρίως εξοικονομούν χρόνο (π.χ. μετακίνηση μεταξύ Kinkakuji και Gion)

Ενιαίο εισιτήριο

Υπάρχει ένα ενιαίο εισιτήριο για όλες τις εταιρείες λεωφορείων σε όλο το Κιότο 230 jpy.

Στα απομακρυσμένα τμήματα των γραμμών 16, 17, 18, 19, 32, 34, 52, 54, 90, 95 (Kyoto Bus), 33 (Kyoto City Bus) και όλων των γραμμών του Keihan Bus, το κόμιστρο βασίζεται στη διανυθείσα απόσταση.

Πώς γίνεται η επιβίβαση και η πληρωμή του κομίστρου;

Το σύστημα είναι απλό:

  • επιβιβάζεστε από την πίσω πόρτα
  • κατεβαίνετε από την μπροστινή πόρτα
  • Πληρώνετε το εισιτήριο κατά την έξοδο.

Εάν βρίσκεστε σε γραμμή με εισιτήριο τμήματος (ο ελάχιστος αριθμός γραμμών που πηγαίνουν πέρα από το Κιότο), βγάλτε εισιτήριο στην πόρτα και στη συνέχεια πληρώστε το αντίστοιχο ποσό στο γραφείο του οδηγού ή συνδέστε μια κάρτα μεταφοράς (Icoca, Suica κ.λπ.) στον αναγνώστη κατά την επιβίβαση και την αποβίβαση.

Πληρωμή:

Μπορείτε να πληρώσετε με το μέγιστο χαρτονόμισμα 1 000 jpy, το οποίο μπορείτε να αλλάξετε στο ανταλλακτήριο συναλλάγματος του οδηγού.

Στο χάρτη διαδρομών του λεωφορείου του Κιότο, θα παρατηρήσετε ότι οι στάσεις που περιλαμβάνονται στο ενιαίο κόμιστρο είναι σημειωμένες με λευκό κύκλο και οι στάσεις που περιλαμβάνονται στο τμηματικό κόμιστρο είναι σημειωμένες με μαύρο τετράγωνο.

Λεωφορείο του Κιότο

Ο μεγαλύτερος μεταφορέας του Κιότο λειτουργεί πράσινα λεωφορεία σε πολλές διαδρομές σε όλη την πόλη.

Όλες οι διαδρομές του λειτουργούν μόνο εντός της ζώνης ενιαίου κομίστρου για 230 jpy, εκτός από τη διαδρομή 33 με κατεύθυνση προς το σταθμό Katsura.

  • Το ολοήμερο εισιτήριο λεωφορείου + μετρό ισχύει σε όλες τις διαδρομές, συμπεριλαμβανομένων των τουριστικών διαδρομών EX100 και EX200.

Επίσημη ιστοσελίδα: city.kyoto.lg.jp

Λεωφορείο Κιότο

Κρεμώδη λεωφορεία με κόκκινη ρίγα εκτελούν δρομολόγια από το σταθμό του Κιότο προς περιοχές όπως η Arashiyama ή αντίστροφα προς τα βορειοανατολικά προς την Iwakura και την Ohara.

Οι περισσότερες διαδρομές προς τουριστικές περιοχές περιλαμβάνονται στη ζώνη του ενιαίου κομίστρου των 230 γιεν.

  • Τα ολοήμερα εισιτήρια λεωφορείου + μετρό ισχύουν μόνο για τις γραμμές 16, 17, 24, 26, 40, 52, 63, 65, 66, 73, 75, 76, 92, 94.

Επίσημη ιστοσελίδα: kyotobus.jp

Λεωφορείο Keihan

Κόκκινα και λευκά λεωφορεία κυκλοφορούν στην περιοχή στο νοτιοδυτικό άκρο της πόλης.

Τα κόμιστρα σε όλες τις διαδρομές βασίζονται στον αριθμό των στάσεων που διανύονται και κυμαίνονται από 230 jpy έως 390 jpy.

  • Η ημερήσια κάρτα λεωφορείο + μετρό ισχύει μόνο για τις γραμμές 29, 29C, 84, 301

Επίσημος δικτυακός τόπος: keihan.co.jp/buses

Δυτικό λεωφορείο JR

Ο κλάδος λεωφορείων της σιδηροδρομικής εταιρείας JR-WEST εκτελεί δύο δρομολόγια στο Κιότο. Και τα δύο έχουν σταθερό ναύλο 230 jpy.

Και στις δύο γραμμές μπορείτε να χρησιμοποιήσετε το JR Pass ή την περιφερειακή παραλλαγή του JR-WEST Pass.

  • Γραμμή 205 - εκτείνεται από το σταθμό του Κιότο έως το Πανεπιστήμιο Ritsumeikan και δεν περνά από σημαντικά τουριστικά αξιοθέατα
    • Η ημερήσια κάρτα λεωφορείου + μετρό δεν ισχύει εδώ
  • Γραμμή Takao-keihoku - εκτείνεται από το σταθμό του Κιότο μέχρι την τουριστική περιοχή Toganoo στα βορειοδυτικά.
    • Ισχύει το ολοήμερο εισιτήριο λεωφορείου + μετρό

Επίσημη ιστοσελίδα: nishinihonjrbus.j-server.com.

Ταξί, Uber

Τα ταξί είναι πολύ διαδεδομένα στο Κιότο και παραδόξως συχνά αρκετά ακριβά.

Μπορείτε να καλέσετε ένα ταξί στο δρόμο ή στις πιάτσες ταξί, οι οποίες βρίσκονται σε σταθμούς του μετρό, σε τουριστικά αξιοθέατα ή μπροστά από μεγάλα ξενοδοχεία.

Οι τιμές διαφέρουν από εταιρεία ταξί σε εταιρεία ταξί:

  • 500 jpy έως 660 jpy - τα πρώτα 900 μέτρα
  • 80 jpy έως 100 jpy - κάθε 296 μέτρα στη συνέχεια

Μια διαδρομή σε όλο το κέντρο κοστίζει συνήθως περίπου 2 500 jpy.

Τα ταξί μπορούν συνήθως να πληρωθούν με μετρητά, ενώ πολλά ταξί δέχονται επίσης κανονικές κάρτες Visa, Mastercad ή American Express ή ιαπωνικές κάρτες μεταφορών (Icoca, Suica και άλλες). Ωστόσο, η πληρωμή με κάρτα δεν είναι πάντα ο κανόνας.

Τα ταξί είναι καλά για παράδειγμα:

  • .
  • σε πολυσύχναστα λεωφορεία
  • όταν ταξιδεύετε μεταξύ πιο απομακρυσμένων αξιοθέατων
  • όταν ταξιδεύετε με 3 ή περισσότερα άτομα

Χρησιμοποιείτε πάντα το ταξίμετρο. Οι συνήθεις τιμές έχουν ως εξής:

  • 660 jpy - πρώτα 2 χλμ.
  • 80 jpy - κάθε επιπλέον 296 μέτρα ή 1 λεπτό αναμονής (τα μεγαλύτερα ταξί έχουν ελαφρώς υψηλότερη τιμή)

Συνήθως, πληρώνετε περίπου 2 000 jpy.

Συμβουλές

Το φιλοδώρημα δεν συνηθίζεται στο Κιότο όταν παίρνετε ταξί.

Ωστόσο, μπορείτε να στρογγυλοποιήσετε το ποσό στο πλησιέστερο δέκα. Αν πρέπει να πληρώσετε 1.900 γιεν, δεν υπάρχει πρόβλημα να αφήσετε στον οδηγό ταξί 2.000 γιεν.

Εφαρμογή Uber για κινητά, DiDi

Παρόλο που υπάρχουν εφαρμογές για κινητά όπως το Uber και το DiDi στο Κιότο, οι τιμές είναι πάντα ίδιες με τις τιμές των κανονικών ταξί και υπολογίζονται μόνο με βάση την πραγματική διαδρομή (σύμφωνα με το ταξίμετρο).

Το πλεονέκτημα, ωστόσο, είναι ότι μπορείτε πάντα να πληρώνετε με κάρτα όταν χρησιμοποιείτε τις εφαρμογές.

Λεωφορεία για αξιοθέατα

Υπάρχουν δύο εταιρείες που λειτουργούν τουριστικά λεωφορεία περιήγησης στο Κιότο, στα οποία δεν ισχύει κανένα από τα παραπάνω εισιτήρια.

Αυτά τα λεωφορεία είναι ακριβά, αλλά δεν έχουν τις ουρές που σχηματίζονται στα κανονικά λεωφορεία.

K'Loop

Το K'Loop λειτουργεί σε τρία διαφορετικά δρομολόγια. Ωστόσο, η συχνότητα είναι 80 λεπτά, οπότε απαιτείται λίγος χρονικός προγραμματισμός για τη χρήση αυτών των λεωφορείων.

Για παράδειγμα, τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια προς τα ακόλουθα αξιοθέατα: Fushimi Inari-Taisha, κάστρο Nijo, Kinkakuji, ναός Toji, Ginkakuji, Gion.

Τα εισιτήρια πωλούνται στις ακόλουθες παραλλαγές: 1:

  • εισιτήριο 1 ημέρας - 1 500 jpy
  • 1 διαδρομή - 500 jpy

Για λεπτομέρειες, επισκεφθείτε την ιστοσελίδα kloop.jp.

Λεωφορείο Sky Hop

Η εταιρεία λειτουργεί επίσημα 3 γραμμές, αλλά στην πραγματικότητα όλες εκτελούν ένα δρομολόγιο. Η μόνη διαφορά είναι ο αριθμός των στάσεων.

Όλες οι γραμμές αναχωρούν πάντα από το σταθμό του Κιότο.

Τα λεωφορεία εκτελούν δρομολόγια προς τα ακόλουθα αξιοθέατα: Kinkakuji, Αυτοκρατορικό Παλάτι του Κιότο, Ginkakuji, Gion.

Λόγω των υψηλών τιμών και του περιορισμένου αριθμού αξιοθέατων στα οποία πηγαίνουν τα λεωφορεία, δεν συνιστούμε αυτόν τον τρόπο μεταφοράς.

Τα εισιτήρια πωλούνται μόνο σε ολοήμερες ή 2ήμερες επιλογές και δεν μπορείτε να αγοράσετε ένα ενιαίο εισιτήριο για 1 μόνο διαδρομή.

  • Εισιτήριο 1 ημέρας - 4 000 jpy
  • Εισιτήριο 2 ημερών - 6 000 jpy

Μπορείτε να αγοράσετε τα εισιτήρια στο λεωφορείο (γίνονται δεκτές πληρωμές με μετρητά και πιστωτικές κάρτες) ή ηλεκτρονικά στη διεύθυνση skyhopbus.com/kyoto.

Αξίζει τον κόπο να κάνετε οργανωμένες εκδρομές;

Εάν έχετε μόνο 1 ημέρα στο Κιότο, μπορεί να είναι πρακτικό να συμμετάσχετε σε μια οργανωμένη ξενάγηση.

Πολλές από αυτές συνδυάζουν:

  • Μεταφορά
  • Ξεναγός
  • εισροές

Καλύτερες εκδρομές στο Κιότο - GetYourGuide.com

Πρακτικές ερωτήσεις σχετικά με τις μεταφορές στο Κιότο

Αξίζει τον κόπο το μετρό στο Κιότο;

Το μετρό είναι γρήγορο, αλλά σας μεταφέρει μόνο σε έναν περιορισμένο αριθμό αξιοθέατων. Οι περισσότεροι τουρίστες συνδυάζουν το μετρό με λεωφορεία.

Έχουν πολύ κόσμο τα λεωφορεία στο Κιότο;

Ναι, ειδικά σε τουριστικές περιοχές όπως η Gion ή η Higashiyama.

Κατά την υψηλή περίοδο, μπορεί επίσης να υπάρχουν μεγάλες ουρές για το λεωφορείο.

Είναι το Κιότο περπατήσιμο;

Ναι, αλλά τα αξιοθέατα απέχουν αρκετά μεταξύ τους.

Για παράδειγμα, υπάρχουν καλές περιοχές για περπάτημα:

Αυτό το άρθρο μπορεί να περιέχει συνδέσμους θυγατρικών από τους οποίους η συντακτική μας ομάδα μπορεί να κερδίσει προμήθειες αν κάνετε κλικ στο σύνδεσμο. Δείτε τη σελίδα μας για τη διαφημιστική πολιτική.

Έμειναν ερωτήσεις;

Αν έχετε ερωτήσεις ή σχόλια σχετικά με το άρθρο...

1 σχόλιο

Συνδεθείτε στο Cestee

... η παγκόσμια ταξιδιωτική κοινότητα

Συνεχίστε με το Facebook

Δεν έχετε ακόμη τον ταξιδιωτικό σας λογαριασμό; Εγγραφείτε