Η VietJetAir εγκαινιάζει νέο δρομολόγιο Πράγα - Αλμάτι - Ανόι
Το αεροδρόμιο της Πράγας ανακοίνωσε σήμερα με δελτίο τύπου την επίσημη έναρξη ενός νέου δρομολογίου μεγάλων αποστάσεων προς το Βιετνάμ. Από τον Οκτώβριο του 2026, η αεροπορική εταιρεία χαμηλού κόστους VietJetAir θα συνδέει την Πράγα με την πρωτεύουσα Ανόι.
Ένας ενδιάμεσος σταθμός στο Καζακστάν
Παρόλο που το δρομολόγιο θα εκτελείται με ένα τυπικό αεροσκάφος μεγάλων αποστάσεων Airbus A330-300, δεν θα πετάει απευθείας από την Πράγα στο Ανόι, αλλά θα κάνει μία ενδιάμεση στάση στο αεροδρόμιο του Αλμάτι (ALA) στο Καζακστάν καθ' οδόν.
Η VietJetAir έχει επίσης αποκτήσει τα δικαιώματα πώλησης εισιτηρίων μεταξύ Πράγας και Αλμάτι, έτσι ώστε να μπορείτε να χρησιμοποιήσετε αυτό το δρομολόγιο όχι μόνο για να ταξιδέψετε στο Βιετνάμ αλλά και στο Καζακστάν.
Εάν πετάξετε μέχρι το Βιετνάμ, δεν θα αλλάξετε αεροπλάνο στο Αλμάτι: συνεχίζετε με την ίδια πτήση για το Ανόι.
Πρόγραμμα πτήσεων
Το δρομολόγιο PRG-ALA-HAJ θα αρχίσει να λειτουργεί στις 10 Οκτωβρίου 2026 με συχνότητα 2 πτήσεων την εβδομάδα κάθε Τρίτη και Σάββατο.
- Πράγα -> Αλμάτι: αναχώρηση 20:55, άφιξη 6:40 (διάρκεια πτήσης 6 ώρες και 45 λεπτά)
- Αλμάτι -> Ανόι: αναχώρηση 8:10, άφιξη 16:20 (διάρκεια πτήσης 6 ώρες και 10 λεπτά)
Συνολικά, το ταξίδι από την Πράγα στο Βιετνάμ θα διαρκέσει 14 ώρες και 25 λεπτά.
Η πτήση της επιστροφής θα διαρκέσει τις ακόλουθες ώρες:
- Ανόι -> Αλμάτι: αναχώρηση 8:25, άφιξη 12:50 (διάρκεια πτήσης 6 ώρες και 25 λεπτά).
- Αλμάτι -> Πράγα: αναχώρηση 14:20, άφιξη 18:55 (διάρκεια πτήσης 7 ώρες και 35 λεπτά).
Το ταξίδι της επιστροφής είναι μεγαλύτερο λόγω της επικρατούσας ροής του ανέμου και θα διαρκέσει 15 ώρες και 30 λεπτά.
Τιμές εισιτηρίων
Δεν θα βρείτε ακόμα τιμές ή ώρες στο vietjetair.com, αλλά είναι ήδη διαθέσιμες στην εφαρμογή για κινητά.
Οι τιμές ανέβηκαν μόλις πριν από λίγο καιρό και προφανώς θα αλλάξουν, καθώς η τρέχουσα τιμολόγηση δεν βγάζει κανένα νόημα.
Επί του παρόντος, ένα εισιτήριο μετ' επιστροφής από την Πράγα προς το Ανόι μπορεί να αγοραστεί για 3 100 ευρώ και από την Πράγα προς το Αλμάτι για περίπου 2 500 ευρώ.
Ενημέρωση: τα εισιτήρια για όλες τις ημερομηνίες είναι τώρα διαθέσιμα προς 654 eur στη χαμηλότερη θέση χωρίς υπηρεσία και παραδοτέες αποσκευές. Θα παρακολουθήσουμε τις εξελίξεις και σε άλλες περιπτώσεις.
Γι' αυτό μην ξεχάσετε να ρυθμίσετε το Ticket Watcher μας.
Έμειναν ερωτήσεις;
Αν έχετε ερωτήσεις ή σχόλια σχετικά με το άρθρο...
2 σχόλια
Γνωρίζει κανείς το λόγο για τη στάση στο Αλμάτι; Είναι λόγω του κλειστού εναέριου χώρου στη Μέση Ανατολή ή η VietJetAir θέλει επίτηδες να συνδέσει το Καζακστάν με το Βιετνάμ;
Νομίζω ότι το Airbus A330-300 θα μπορούσε ακόμα να το κάνει χωρίς στάση. Αναρωτιέμαι αν όταν αποκτήσουν το A330-900 φέτος, θα μπορούσε να είναι ακόμα πιο δροσερό όσον αφορά την εμβέλεια.
Για το 330-300, μάλλον έχει περάσει ή βρίσκεται στο όριο της εμβέλειας. Όταν η CSA πετούσε ακόμα στη Σεούλ, ήταν το μεγαλύτερο προγραμματισμένο δρομολόγιο στον κόσμο για το A333.
Και το Ανόι εξακολουθεί να απέχει 600 μίλια.
Έψαξα για τα εισιτήρια χθες και δεν έχουν τίποτα. Εννοώ εδώ https://www.vietjetair.com/
Δεν μου φαίνεται ότι υπάρχει ενδιάμεσος σταθμός λόγω της εμβέλειας, άλλωστε είναι σχεδόν 12000χλμ. Και μέχρι το ΧΑΝ θα είναι γύρω στα 9000 +-?
Έχουν εισιτήρια στην εφαρμογή για κινητά, σήμερα έχουν ήδη ξεκινήσει εισαγωγικές τιμές για 15 900 CZK περίπου / επιστροφή.
Σύμφωνα με το GCM είναι 5.180 μίλια, αλλά ρεαλιστικά λόγω διαφόρων περιορισμών (Μέση Ανατολή, έντονα "κυκλικές" διαδρομές μέσω Κίνας κ.λπ.) θα είναι πολύ περισσότερα, και αυτό ίσως να φτάνει στα όρια της εμβέλειας.
Βλέπε αυτές τις πτήσεις προς Phu Quoc (ομολογουμένως, είναι λίγο πιο μακριά). Αυτά τα A333 (μόνο στο ταξίδι της επιστροφής) επίσης δεν έδιναν χωρίς ανεφοδιασμό στο SHJ, αργότερα στο TBS.
Κοίταζα πώς πετάει από το MXP και βγαίνει 9000 χιλιόμετρα. Το ερώτημα όμως είναι ποια είναι η πραγματική εμβέλεια του Α330 τους, δεν έχω ιδέα πόσες δεξαμενές καυσίμων έχουν. Τέλος πάντων, έτσι κι αλλιώς δεν πρόκειται να πάω εκεί και δεν θα με βάλουν σε απευθείας πτήση για CRK :)
Α, έψαξα στο διαδίκτυο, σύρθηκα μπρος-πίσω και τίποτα.